Jeg modtog en kontrolafgift på Bella Center station, hvor stewarden fortalte at hvis jeg købte en billet og kontaktede kundeservice, så ville bøden blive reduceret. Så det gjorde jeg naturligvis, men... Leggi di più
Anche se non controlliamo le affermazioni specifiche, trattandosi di opinioni personali, etichettiamo le recensioni come “Verificate” quando riusciamo a confermare che c'è stata un'interazione commerciale effettiva. Leggi di più
Per proteggere l'integrità della piattaforma, ogni recensione presente sul sito, verificata o meno, viene monitorata dai nostri sistemi automatici 24 ore su 24. Questa tecnologia è progettata per individuare e rimuovere i contenuti che non rispettano le nostre regole, come le recensioni non basate su esperienze autentiche Siamo consapevoli che potremmo non riuscire a cogliere proprio tutto, quindi puoi segnalarci qualsiasi cosa pensi che ci sia sfuggita. Leggi di più
Scopri cosa dicono le persone
BENYT DIG IKKE AF METROSELSKABET, hvis du har skemalagte aftaler. Man burde tro, at et sådan moderne og dansk selskab burde kunne leve op til selv de mest basale ting. At man ikke en gang k... Leggi di più
Kamp i Parken - propfuld metro. Ingen info. Metro kører kun til Nørrebro. Igen. Ingen info. Ingen metrobusser. Ringe service.
Why bother Why bother. Every journey there are delays or other problems. Every other country is able to run an underground system that works. Ticket conducters and info persomal are either rude or st... Leggi di più
Dettagli dell'azienda
Informazioni fornite da varie fonti esterne
4-kilometre system opened between 2002 and 2007, and has two lines, M1 and M2.
Informazioni di contatto
Metrovej 11, 2300, København, Danimarca
- metroselskabet.dk
Nessuna traccia di inviti alla recensione precedenti
Questa azienda non ha mandato inviti ai suoi clienti, quindi le recensioni potrebbero non essere rappresentative
Come questa azienda usa Trustpilot
Scopri come vengono raccolte, valutate e moderate le loro recensioni e valutazioni.
Le persone hanno visualizzato anche
Problemet er morgentrafik
Det primære problem er at de ikke kører til tiden når folk skal bruge dem… hvilket primært er om morgenen, hvor man skal mase sig ind for at komme med
Det er fredag og klokken er nu 16.31…
Det er fredag og klokken er nu 16.31 hvor jeg igen og igen står og venter på Metrobussen som Metroselskabet skriver køre hvert 5 minut. Jeg ankom 16.02 og vi har endnu ikke set skyggen af en Metrobus. Dette er så uforskammet og jeg syntes at det er rimeligt, at Metroselskabet tilbagebetaler de kr 80 jeg og andre bliver bonet hver måned oven i et månedskort for at have rettigheder til at køre med Metroen. Jeg har flere dage stået med dette problem. Det tager i forvejen 55 min at køre fra Marmorkirken til Frederiksberg Alle med Metrobussen som om det ikke er straf nok. Det er frustrerende og en dårlig måde vi passagere bliver behandlet på. I ønsker at få datoen at vide men det er kun muligt at vælge en dato. Det er ikke kun i dag. Jeg har haft lignende situationer om morgene kl 7.10-8.00 hvor jeg har stået i over 30 min og ventet. Idh…jeg er vred og magtesløs
Better Skip the Metro
The metro system is not representative of a capital city. Tiny carriages, hardly any seating, no ventilation, no air conditioning, the trains are already full at the airport - because neither the frequency nor the capacity is sufficient. Currently (02/24) two lines have been completely out of service for weeks - just because a line is being expanded by a few stations at its current end. Finding the “replacement bus” is a challenge. There are no detailed signs anywhere. The replacement bus for line 4 only runs every 15 minutes - not everyone who wants to ride can fit on it. The stations are not barrier-free and there are no station announcements on the bus. Passengers look at their Google maps and marvel and discuss where the best place to walk could be. The time displays at Bus stops show something that doesn't correspond to reality. And the “Rejseplanen” app is also a product from the realm of fantasy. One wonders why the company publishes timetables at all.
Det er altid kundens skyld
Det er altid kundens skyld - også hvis deres egne tjek-ind stander ikke virker…
Der er INGEN undskyldning for ikke at tjekke ind - heller ikke når ALLE deres standere på stationen viser “ude af drift” på displayet.. Så er det bare frem med girokortet på kr750,- med det samme!!!
Du kan sagtens tjekke ud på din App men ikke tjekke ind… fin måde at tjene ekstra penge i form af kontrolafgifter uden hensyn til at det er DERES fejl at deres udstyr ikke virker! De kan sgu da se man har et aktivt rejsekort fyldt med penge…
Og skriver man så en klage til MetroService, får man bare autosvar med afslag tilbage.. flot!
Kæmpe skandale at lukke ned i 2 uger 🤯🤬
Var lukket for længst hvis de havde konkurrenter
Nedlægger metroen i TO UGER (heraf den ene en skoleferie!), tillader sig stadig at opkræve "metrotillægg" og lyver derefter for kunderne med påstanden om, at tillægget gælder alle metrolinjer.
Mærkeligt det først kom efter Metroselskabet forregnede sig og M3 og 4 blev dyrere end forventet.
Dårligt og dyrt
Billetterne bliver kun dyrere og servicen kun dårligere. Særligt i myldretiden og når vejret bliver dårligt er der altid noget i vejen. Jeg skulle fra Lergravsparken til Kongens Nytorv, en tur der normalt tager 6 minutter men i dag tog mig 20. Alligevel skal man betale tårnhøje priser for sin billet. Turen burde gøres gratis når selvskabet ikke kan leve op til den service den reklamere med.
Amatører
Sidder i tunnel imellem Frederiksberg og forum.
Hvorfor hulen blev vi ikke stoppet på Frederiksberg??
Eller bare stakket op efter kgs nytorv. ?
Metro togene er ved at ruste op ved dørene og da vi blev smidt ud at toget på forum - kørte toget videre vel og mærke med åbne glasdøre.
Altid ubehageligt personale
The Danes should be embarrassed of this system I’m only giving them one star because I…
I’m only giving them one star because I couldn’t choose zero!
Honestly, just walk if you can.
The Metro is overpriced and understaffed. As such, if you are unfortunate enough to lose a ticket (which you can prove you bought) you will be fined 750dkk and treated like a criminal. Pretty sure the stewards flock to the route out of the airport to prey on hassled, baggage-laden foreigners as we didn’t see another steward on the Metro for the entire trip (when we hadn’t lost our ticket!!)
Do not be fooled into thinking these people will help you, they are just waiting to pounce! Also, the tickets time out, so any sense of spontaneity or leisure is taken from your journey - it was all just incredibly stressful!
Ubehagelig metro steward
Ubehagelig metro steward!
Min kammerat og jeg tager metroen fra Rådhuspladsen til Vanløse.
Undervejs bliver vi billetteret af en meget aggressiv metrosteward.
Vi har checket to ind på min kammerats rejsekort, men hans scanner viser kun der er checket en ind og jeg skal derfor have en afgift. Da vi nærmer os Flintholm station og skal til at stige af spørger min kammerat om han kan gå med ud på perronen og skrive afgiften færdig og vi rejser os op. I det vi gør det bliver jeg meget højlydt anklaget for at skulle til at stikke af fra min afgift. Det får andre passagerer til at kigge og det var ganske ydmygende at blive udstillet af personalet på den måde, vi havde jo ingen intentioner om at løbe fra afgiften.
Da vi checker min kammerats rejsekort ud på Flintholm station kan vi se vi faktisk er checket to ind som vi skulle, så nu har vi taget sagen videre.
Tænker at metroservice skulle fjerne den sidste del af deres navn. For service, det er der da godt nok intet af!!
Pengemaskine med fiktionel drift
Pengemaskine med fiktionel drift. Tak for ekstra rejsetid! Racistiske kontrollører! Rejsetider der ikke passer!
Fyldt med løgne og manglende info
Fyldt med løgne og manglende info.
Deres udmeldinger på X er timer bagud !
ALLE mine ture efter kl 24:00 (95%) slutter med en taxa tur hjem)
Ustabil drift
Ustabil drift. Ikke til at ståle på. Rene stationer.
udskriver dummebøder til godtroende passagerer for ingenting
Jeg rejste med metroen for første gang længe og skulle have en cykel med. Jeg undersøgte derfor på nettet, herunder DSB's hjemmeside samt rejseplanen om det kostede noget ekstra, men det stod der ikke noget om nogle steder. Jeg kiggede også hurtigt på Flintholm St. hvorfra jeg tog metroen, men fandt ikke noget der (havde kort tid til at skifte fra S-tog).
Jeg havde tjekket mig selv ind, og viste derfor gladeligt mit rejsekort, men kontrolløren insisterede så på at jeg skulle have en afgift, til trods for at jeg handlede i god tro, og faktisk have prøvet at orientere mig (og ikke kunne finde information eller hjælp på stationen).
Hun var ikke til at hugge og stikke i, og det var den såkaldte "kundeservice" heller ikke. Deres job er kun rigidt af forvalte reglerne fuldkommen bogstaveligt, og sørge for at kradse maximalt med kroner ind til det astronomisk dyre metrobyggeri. Det er i hvert fald den tanke man kan få som passager, eftersom der ingen respit gives, udvises empati eller lign.
Jeg har påpeget, at jeg mener deres information er manglefuld, hvis jeg, som ellers er superbruger på Google, ikke kan finde en fyldestgørende information. Metroselskabet henviser til at man skal bruge hjemmesiden dinoffentligetransport.dk, en hjemmeside jeg aldrig nogensinde har hørt om, om som jeg ikke kender nogen de bruger. Måske var det Metroselskabet, der skulle tilpasse sig sine passageres virkelighed, og ikke omvendt. Man kunne f.eks. overveje at rykke ind i 2023, hvor det at have cykler med i S-tog f.eks. er gratis og giver langt mere fleksible pendlermuligheder. Og at man rent faktisk lytter til sine kunder, fremfor at mistænkeliggøre os og udskrive dummebøder.
Jeg vælger noget andet end metroen fremover. F.eks. min bil (eller cykel). Farvel og tak for ingenting.
Total umenneskeligt firma og jeres…
Total umenneskeligt firma og jeres kundeservice er som robotter, ingen empati overhovedet.
Dårligt metro its very bad
Dårligt metro. Det sku syndt at jeres medarbejder bliver pisket til at skrive afgifter af deres ledelse. Ledelsen gå nu på pension.? You dont respect the people.
Come funziona Trustpilot
Chiunque può scrivere una recensione su Trustpilot. L'autore di una recensione ha la possibilità di modificarla o cancellarla in qualsiasi momento e, fintantoché il suo account è attivo, la recensione rimane visibile a tutti.
Per salvaguardare la nostra piattaforma, facciamo uso di personale dedicato e di tecnologie intelligenti. Scopri come combattiamo le recensioni false.
Scopri di più su come vengono gestite le recensioni su Trustpilot.
La verifica aiuta a garantire che le recensioni su Trustpilot vengano scritte da persone reali.
Offrire incentivi in cambio di recensioni o chiederle solo a clienti specifici potrebbe distorcere il TrustScore, violando le nostre linee guida.








