Anche se non controlliamo le affermazioni specifiche, trattandosi di opinioni personali, etichettiamo le recensioni come “Verificate” quando riusciamo a confermare che c'è stata un'interazione commerciale effettiva. Leggi di più

Per proteggere l'integrità della piattaforma, ogni recensione presente sul sito, verificata o meno, viene monitorata dai nostri sistemi automatici 24 ore su 24. Questa tecnologia è progettata per individuare e rimuovere i contenuti che non rispettano le nostre regole, come le recensioni non basate su esperienze autentiche Siamo consapevoli che potremmo non riuscire a cogliere proprio tutto, quindi puoi segnalarci qualsiasi cosa pensi che ci sia sfuggita. Leggi di più

Scopri cosa dicono le persone

Valutata 1 stelle su 5

Jeg modtog en kontrolafgift på Bella Center station, hvor stewarden fortalte at hvis jeg købte en billet og kontaktede kundeservice, så ville bøden blive reduceret. Så det gjorde jeg naturligvis, men... Leggi di più

Valutata 1 stelle su 5

BENYT DIG IKKE AF METROSELSKABET, hvis du har skemalagte aftaler. Man burde tro, at et sådan moderne og dansk selskab burde kunne leve op til selv de mest basale ting. At man ikke en gang k... Leggi di più

Valutata 1 stelle su 5

Kamp i Parken - propfuld metro. Ingen info. Metro kører kun til Nørrebro. Igen. Ingen info. Ingen metrobusser. Ringe service.

Valutata 1 stelle su 5

Why bother Why bother. Every journey there are delays or other problems. Every other country is able to run an underground system that works. Ticket conducters and info persomal are either rude or st... Leggi di più

Dettagli dell'azienda

  1. Servizio di trasporto
  2. anche in
  3. Agenzia di biglietti ferroviari
  4. Servizio taxi

Informazioni fornite da varie fonti esterne

4-kilometre system opened between 2002 and 2007, and has two lines, M1 and M2.


Informazioni di contatto

1,4

Pessimo

TrustScore 1.5 su 5

261 recensioni

5 stelle
4 stelle
3 stelle
2 stelle
1 stella

Nessuna traccia di inviti alla recensione precedenti

Questa azienda non ha mandato inviti ai suoi clienti, quindi le recensioni potrebbero non essere rappresentative

Come questa azienda usa Trustpilot

Scopri come vengono raccolte, valutate e moderate le loro recensioni e valutazioni.

1,4

Tutte le recensioni

(261)

49 recensioni negli ultimi 12 mesi

Scrivi una recensione
Su Trustpilot, le aziende non possono offrire incentivi o pagare per nascondere le recensioni. Le recensioni sono le opinioni dei singoli utenti e non di Trustpilot. Leggi di più

Valutata 1 stelle su 5

Lorteselskab.

Lorteselskab.

Grundet sporarbejde og ændrede togtider på mit normale morgentog, kom jeg til at hoppe på regionaltoget da jeg skulle på arbejde (som rejseplanen havde forslået som værende den hurtigste rute). Det skulle jeg aldrig have gjort, da jeg endte ude i på Ørestad st. Dette betød at jeg skulle kører tilbage til min arbejdsplads på Christianshavn derfra (ÉN zone uden for de zoner, jeg har på mit i forvejen 2600kr/måned dyre pendlerkort). På den korte strækning stødte jeg på en billet kontrollør, som ingen forståelse havde overhovedet. Kontrolafgift 750kr, for ved en fejl at ende ude i en zone man egentlig troede var dækket af ens pendlerkort, som dækker 26 forskellige zoner, men altså lige akkurat ikke zone 3 som jeg var endt i. Har nu snakket med deres kunde "service" som heller ingen forståelse har, og bare henviser til deres betingelser.

1 luglio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Why bother

Why bother
Why bother. Every journey there are delays or other problems. Every other country is able to run an underground system that works. Ticket conducters and info persomal are either rude or stupid- most times both. Expensive, non functioning and dirty carridges. How did this company get the contract to run the metro - corruption no doubt

1 giugno 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Forsinkelser er mere reglen end…

Forsinkelser er mere reglen end undtagelsen.
Kundeservice er ikke eksisterende.
Togene er varme, tætpakkede og UDEN ventilation, så der er intet problem i, at have en behagelig tur 👍🥵

29 maggio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Umoralsk og uanstændig behandling af…

Umoralsk og uanstændig behandling af deres kunder. Sådan er det desværre, når offentlige institutioner får for meget magt, og der ingen konkurrence er. Ingen synlig ledelse der har føling med, hvordan deres kunder oplever dem som leverandør af en ydelse.

Eller ledelsen i Copenhagen Metro er nok nærmere fuldstændig ligeglade med, om kunderne er tilfredse eller ej. Kunderne kan jo ikke gå andre steder hen, så ledelsen gider ikke engang ulejlige sig med at læse de dårlige anmeldelser og overveje, om der er procedurer, værdier m.m., der skal ses på i selskabet.

Jeg har hørt fra kolleger, at Metroselskabet og iøvrigt andre offentlige institutioner blot synes, at vi kunder/borgere er idioter, når vi klager over en afgørelse i den offentlige sektor, og man får smidt et latterligt standardsvar i hovedet af en studentermedhjælp.

Man har fuldstændig mistet værdier som anstændighed, rimelighed og ordentlighed i ledelserne i den offentlige sektor i Danmark og i hvert fald i Copenhagen Metro.

Kunderne skal bare "knaldes" og betale. Jeg er i hvert fald færdig med at forny mit månedsabonnement til Metroen, og jeg finder andre rejsemåder bil, cykel m.m.

Jeg fik i morges en bøde på kr. 750 kr., fordi jeg for første gang nogensinde skulle møde tidligt på et kursus og tog Metroen fra København til Vesterbro kl. 07.30. Uden at tænke over, at jeg ikke måtte køre på mit pensionist kort så tidligt. En tur på 10 minutter.

Jeg bruger sædvanligvis aldrig Metroen før ved middagstid som pensionist. Kontrolløren kunne godt se på mig, at jeg fuldstændig havde glemt den regel, og jeg spurgte, om jeg ikke kunne stå af og stemple mit rejsekort, som lå i min pung, da han jo kunne se, at det var en forglemmelse.

Kontrolløren var som en robot, der blot henviste til reglerne.

750 kr. for en pensionist er rigtig mange penge. Ligesom det er det for en studerende.

Hvilket samfund vi har fået skabt. Jeg er SÅ forarget over, at Metroselskabet vil være bekendt at opkræve 750 kr. for en forglemmelse. Her er det igen, at dårlig moral og manglende etik i ledelsen kommer ind i billedet. Reglerne er vel udarbejdet med henblik på at forhindre snyd..... OG vel ikke som rene pengemaskiner..... til Københavns Kommune og staten.

Jeg oplevede fornylig en ganske ung mand, som havde glemt sit månedskort i Metroen, få en bøde af en streng kontrollør. En uges madbudget for en ung studerende, og han så ud til at mangle de penge.

Hvor bliver jeg forarget og vred, når jeg oplever, sådan noget ske i Danmark.

Regler er til for at forebygge og straffe snyd, og vel ikke for at straffe en stakkelt studerende eller en folkepensionist, som har glemt sit kort eller glemt spærretid en enkelt gang. Usmageligt - og jeg kan ikke finde ord for, hvad jeg mener om Metroselskabet arrogante ledelse.

Metroselskabet kunne i det mindste reducere bøderne til studerende og folkepensionister. Det ville klæde dem. Føj siger jeg bare for uanstændighed.
Da jeg var ung og sad i en direktion, kendte vi til begrebet at udvise Konduite. Det begreb er der vist ingen i Metroselskabets ledelse eller i den offentlige sektor, der kender til længere.

Ps. Flg. tekst er fra selskabets hjemmeside, for så behøver man ikke som ledelse forholde sig til, at kunderne er utilfredse, de får blot et standardsvar sendt af en studentermedhjælper. Føj for et arrogant selskab.

"Prisen på en kontrolafgift kan ikke nedsættes, selvom du er studerende, lærling, kontanthjælpsmodtager eller pensionist"

29 maggio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Bring A busser tilbage

Så er der igen fejl på M3/M4 ingen tog find alternativ transport. Sjovt man ikke melder ud at rejsegarantien er trådt i kraft. Spørger metroservice på Kongens Nytorv om rejsegarantien men de sagde at rejsegarantien ikke er gældende da man kan finde anden transport. Men hvor er det skidt. Denne linie kan hverken kører morgen aften eller nat. Og hvad går vores kvalitets tillæg til? Det er i hvertfald ikke bedre service fra metroen. Luk det og bring A busserne tilbage dem kunne man regne med.

16 maggio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Så holder vi her igen...

Så holder vi her igen, da alle toge holder stille pga. et teknisk problem. Det er efterhånden blevet så meget hverdags beskæftigelse, at metrobusser næsten bør indgå i rejseplanen. Det jo godt at den offentlige transport er så pålidelig og at vi betaler så meget for den...

15 maggio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Aflysning af metroer og lang ventetid

Jeg er ikke vant til at køre med metro. Alligevel har jeg oplevet fejl og ændringer på mine sidste 3 rejser. Synes det er utroligt man skal betale så mange penge for noget der ikke kan holde køreplanen størstedelen af gangene. Der bør fokuseres på forbedringer her!

9 maggio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Øhh ?? Hvor er meningen?

Øhh ??
Sidder på Orient Kaj i metrotog, der ikke kører. “Teknisk problem og vi kører kun i spor 2” og hvad …. betyde det så? Ventet 1 time og samme meddelelse igen og igen. Er i total uden hjerne, beskeden er jo ubehjælpelig. Fair nok I har problemer, men respekter os dog

3 maggio 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Kvalitetsniveauet falder - prisen stiger...

Jeg er godt klar over at alt den offentlige trafik hører under en fælles familie når det kommer til billetter. Men jeg synes priserne stiger og stiger alt i mens servicen falder og falder.

Det gælder såvidt både jer hos Metroen, men også Movia og DSB. Men jeg tager metroen mest, og der er så tit fejl og forsinkelser på det seneste.

Om morgen ca. 9:30 mod Vanløse er der meget få afgange i forhold til den trafik der skal med. Ofte kan man ikke komme med toget fordi det er proppet, på trods af man står lige ved døren.

Nu er stationerne som de er, og man tænkte nok ikke øget befolkning og turister ind da de blev designet, men når togene nu ikke kan være længere, burde I virkelig sætte flere toge ind i stedet. Kl. 10:00 er også et stort mødetidspunkt - selvom I mener det er uden for myldretiden.

Vi betaler trods alt rigeligt for at køre med den - inklusiv et metro tillæg som blev indført for at betale oprettelsen er den, men som vi nok aldrig bliver fri for...

24 aprile 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Skuffelse !!!!

meget skuffet over indretningen af den nye Metro station på Mozarts Plads. Med de mange bænke der nu bliver sat op, samt toilet på pladsen så er vi mange beboer som forudser tilbagevenden af druk ,larm osv som der var på pladsen før. På den måde pladsen indrettes nu, inviterer man nærmest til samme tilstand som herskede før byggeriet. Det er MEGET ærgerligt at se og meget ubehageligt for de beboere som bor tæt ud til den plads. STORT ØV og ikke særlig gennemtænkt. ,Hilsen Hanne Gredsted

18 aprile 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

A Taxi Will Cost You The Same Amount for Less Hassle

Copenhagen is a beautiful city, but what takes place below is an absolute train wreck. I've visited cities in a lot of countries and a lot of states, and this has been by far the worst metro system I've ever encountered.

The trains are constantly delayed, and it's recommended that you buy tickets through the app, but there's no stable wifi connection for you to access the app. It seems completely understaffed and if you can somehow get a metro steward to pay attention to you to answer a question, they don't even seem to know what's going on.

DO NOT buy a rejsekort card. It is a tourist trap. There are no clear directions or signage on how to use the card and the scanners, and apparently if you don't check in correctly, your ticket isn't considered valid EVEN IF YOU PAID FOR IT AND CAN PROVE IT. Also, if you have funds leftover, they can only be reimbursed to a Danish bank account, or turned in in-person at specified locations for cash. So if you leave the country, or even the city, you're out of luck.

The fare for an adult is around 24 DKK ($3.50 USD) which is pushing expensive, especially in comparison with many other European metros. And if you receive a "fare evasion" fee, it will be 750 DKK ($100 USD) on top of the ticket that you already paid for. Such a scam.

In my experience, the steward (ID 21252) actually lied to my face when I directly asked him if there was an issue with my prepaid ticket and told me I was fine to get off at my stop. He did not give me any reason for why he requested my passport and started writing down my personal information. When I got off at my stop, he slapped me with a fee and spoke to me in a rude and condescending tone. When I read that I could contest it, he mocked me and said "okay, yeah, you go do that then."

I contested the fee and it took literal weeks for them to come back with the response "we are obligated to treat all passengers equally according to the Joint National Travel Regulations" by which they mean they are obligated to assume and treat all passengers like criminals. So I was forced to pay more than 30x the original fare.

I mentioned the steward's poor behavior in my emails while contesting the fee, and was given no indication that the steward had even been reprimanded.

To the Copenhagen Metro: I am appalled that you would allow your employees to act in this manner. I felt unsafe in the moment, publicly humiliated, and disrespected. It is unacceptable to lie to your passengers. I do not feel that I was treated equally nor fairly by this steward, rather I felt targeted. I have lost respect for this transportation system.

To Potential Travelers: AVOID THE METRO. It'll be better to take a taxi; you'll pay the same amount, but at least you'll be treated better.

29 marzo 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Min datter på 15 år fik bøde på 750 kr

Min datter på 15 år fik bøde på 750 kr. fordi hun var på en metro station og ventede på at jeg overføre penge til hende for rejsekort. Hun forklarede det til kontrolløren men fik bøde alligevel. Jeg har forsøgt at klage men uden hjælp. Pas på derude, fordi de går efter børnene da de er nemme ofre!!!
Det forstår jeg simpelthen ikke.

15 marzo 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

3 gange i år har jeg oplevet at Metroen…

3 gange i år har jeg oplevet at Metroen var en time om at komme fra henholdsvis lufthavnen og øresund til Fasanvej. På stationerne er der ikke oversigtskort på Kongens Nytorv, så man kan se den nærmeste vej via M3 til Frederiksberg. Det er utroligt at man skal betale fuld pris, Metro vil ikke godtgøre noget, når købeloven siger, at prisen skal reduceres ved forsinket levering.

23 marzo 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Lige så ringe som al anden offentlig…

Lige så ringe som al anden offentlig transport i DK.
Konstant tog skift på ruten fra Vanløse til lufthavnen. Lige meget hvad tid på døgnet man rejser skal man skifte tog, sådan har det været i flere måneder.
I dag gik det så galt på Øresund hvor alle skulle ud af et helt fyldt tog for at skifte tog. Og folk blev klemt i dørene og adskilt fra dem de skulle rejse med. Da dørene lukkede med det samme de var blevet åbnet.

22 marzo 2024
Non scritta su invito
Valutata 1 stelle su 5

Skandaløst

Skandaløst. Totalt uforståeligt, at der på så ny en metro er gentagende driftsforstyrrelser og signalfejl. Få skiftet ledelsen ud NU - det skriger af total inkompetence

17 marzo 2024
Non scritta su invito

Questa è la tua azienda?

Reclama subito il tuo profilo per accedere agli strumenti business gratuiti di Trustpilot e avvicinarti ai tuoi clienti.

Crea un account gratuito

Come funziona Trustpilot

Chiunque può scrivere una recensione su Trustpilot. L'autore di una recensione ha la possibilità di modificarla o cancellarla in qualsiasi momento e, fintantoché il suo account è attivo, la recensione rimane visibile a tutti.

Per salvaguardare la nostra piattaforma, facciamo uso di personale dedicato e di tecnologie intelligenti. Scopri come combattiamo le recensioni false.

Scopri di più su come vengono gestite le recensioni su Trustpilot.

Ecco qui 8 consigli per scrivere delle ottime recensioni.

La verifica aiuta a garantire che le recensioni su Trustpilot vengano scritte da persone reali.

Offrire incentivi in cambio di recensioni o chiederle solo a clienti specifici potrebbe distorcere il TrustScore, violando le nostre linee guida.

Scopri di più