Copenhagen Metro Recensioni 

Even one star is too much for the Copenhagen subway and train system. There’s always something wrong in this tiny city.

Hvis du køber en billet, og din telefon går ud på rejsen, så skal du igennem et kunde''service''mareridt. Du skal stadig betale 125 kr. i gebyr, selvom, de kan se (efter en time pga. langsomt system), at du har købt en billet.

"I would discourage everyone, whether local or tourist, from using the metro system in Copenhagen.
The trains are overcrowded, frequently face technical issues, are rarely on time, and customer service is unhelpful. Any issues you encounter are considered your own responsibility, and there is no empathy to be found."

Øøh hvad er det der sker for at de der latterlige døre aldrig virker? Så få det dog fixet permanent? Hvorfor skal alle mennesker der arbejder med offentlig transport i Danmark være evnesvage? Skulle vi måske uddanne nogle af dem? Kunne da være fedt at nå diverse aftaler til tiden. I kan rende mig

We are stuck for 10 min at the station and they can’t just open the doors at least for people to get out. Most unreliable public transport in Denmark! The M3 in particular! Facing issue every week!

Venter på metroen ved Mozarts Plads, der står 1 min. Men da toget kommer kører det forbi uden at stoppe.
OK der er sporarbejde.
Men det kunne være fedt hvis der stod en oplysning om det på stationen. Syntes det er rigtigt fedt at bruge 20 mere på transport hjem efter midnat.
I sidste uge var der et skilt som informerede om ændringen.

Føj føj føj... ingen conduite når man har kastet sig ind i metroen og står og betaler på appen... selvom man kan bevise at man altid betaler...ren pengemaskine. Hold kæft hvor er I klamme.. heldigt I ikke har nogen konkurrenter!

Jeg købte en billet fra en strækning, hvor Metroen indgik, men på min billet fremgik det ikke tydeligt, at min billet ikke galt med Metroen. Så har købt en billet og får en bøde på 750 kr. trods jeg har forsøgt mit bedste. Efterfølgende har jeg forsøgt være i dialog, men Metro Aps er fuldstændig ligeglade og iskolde, det er åbenbart en ekstra måde de tjener penge på.

Jeg tog det offentlige i stedet for bilen og så bliver man straffet hårdt... Men der mistede I da en kunde, jeg undgår Metroen så vidt muligt fra nu af.

Det er altid en tvivlsom fornøjelse at pendle til og fra arbejde med Københavns metro. Jeg har efterhånden ikke tal på, hvor mange gange hele systemet bryder sammen på grund af døre, der ikke vil lukke eller lignende. Jeg har boet i andre store byer med kæmpe metrosystemer og har aldrig oplevet noget lignende. Få gjort noget ved de døre, venner!

Et firma med inkompetent samt grådig ledelse…kontrollører har en afgiftskvote de skal nå indenfor en given periode så uanset hvad man har af forklaringer er de klar med luftviolinen…M selskabet fejler på deres påståede kernekompetence hvilket er at få tog til at køre til tiden samt insistere på at UNDLADE at give information når man har stået på en station i snart en halv time men der fortsat står 3 min til næste tog🙄 ingen højtalerudkald…lad dog være med at udbygge jeres net da i tydeligvis giver folk falske forhåbninger om at være et reelt alternativ til bus/bil/cykel…I har dog trods alt bevist at man ikke kan regne med jeres service når man er mest afhængig af den…

The worst metro service I have ever experienced, it is very expensive, however, I wouldn't mind if it was at least good, but very often it has delays and you simply have to wait and arrive late to your destination (we have been detained for up to 20 minutes at a station). I have also had days during rush hour when the escalators are out of service, it doesn't have air conditioning either, whenever I ask local people why they don't have air conditioning they say that there are very few hot days a year, the truth is I have been there for 4 months in Copenhagen and most days have been quite hot and even humid, so inside the metro and trains it is really disgusting. In my opinion, with 4 hot months that are 1/3 of the year, it is more than enough to use air conditioning. I am Chilean and in my third world country the train and metro service has at least air conditioning as well as in many places in the world. Finally, I find it meaningless that there are stations where the machines to top up the transport card are only 2 floors higher than where you board the metro, so if you check in at the machines on the level where you board and you do not have at least 70dkk You will have to go up 2 floors again to be able to top up your card. The only thing that I think works perfectly is the inspection, I have never been inspected so many times in a transportation system.

Jeg har betalt for en metro og betaler nu for driften, mens jeg skal betale for billetter.

Der er ingen premium muligheder pt. jeg er tvunget til at stå i verdens varmeste metal ovn, alt imens jeg indånder sveden fra andre mennesker med lavere hygiejne standarder end stammefolket i junglen.

Lugten er en blanding af daginstitution og varm madpakke...ja, den klamme af dem.

Hvorfor er der ikke plads til aircondition i et land som Danmark? Eller bare almindelig udluftning?

Det er selvfølgelig plads til rulletrappe. Med kun 4 trin...

Please fix.

Rejsekort standeren virkede ikke og det skal jeg betale for mener de.

Den er hele tiden forsinket, har kæmpe høje kontrolafgifter for ingen grund, metrostationer er ude af drift uden advarsel eller forklaring, og metroen går ofte i stå midt på skinnerne og holder stille i 10 minutter også uden forklaring?? Hader alt ved metroen, den er så dårligt og ødelægger ofte min morgen. Har ingen ord til at beskrive min vrede.

Vores tog fra København lufthavn var aflyst og vi måtte derfor hoppe på et fra hovedbanegården.

Da vi skal tage metroen spørg vi pænt personalet om vores togbilletter er gyldige i metroen eller om vi skal checke ind med rejsekort, damen der arbejder for metro fortæller os at billetten er gyldigt og at det altså intet problem er.

I metroen kommer kontrolløren og i det vi viser vores togbillet og forklare hvad vi har fået fortalt, får vi bare af vide at det er han ligeglad med og han ville ikke ringe til sine kollegaer i lufthavnen som står med info vest på, så de virker meget tilregnelige.

Det ender med alle 5 får en kontrolafgift og kontrolløren er overhovedet ikke til at snakke med.

Synes simpelthen det er for dårligt, at jeres ansatte rådgiver forkert og at det skal resultere i en bøde for jeres kunder.
Sikke en måde at tiltrække flere kunder på.

By far the worst metro system I have ever encountered. Their payment system is set-up to ensure you make a mistake and they can collect fines from people.

DSB rejseapp'en virker ikke i Metroen. Det er Metroselskabet udmærket klar over. Alligevel udskriver Metroselskabet kontrolafgifter i hobetal. Fralægger sig ansvaret og når man klager ender man i et kafkask mareridt, med ansvarsfralæggelse både i Metro selskabet og hos DSB.

Flere gange har elevatoren på Lergravsparken og Amagerbro st ikke virket. Hvis I ikke kan finde ud af at drive en station, så må I indrette den anderledes med en rampe så man kan skubbe cykel/barnevogn op. Det har jeg intet imod. Jeg har noget imod at I indretter stationer med kun én mulighed (elevator) som I ikke kan finde ud af at vedligeholde.

Nu prøver jeg (endnu) engang at den (eneste) rejsekortstander til check in af cykel ikke virker og jeres kontrollører er ubehjælpsomme og forvirrede når jeg fortæller dem om det.

Som om det ikke var nok, så er der lige en anden familie i metroen der bliver “smidt af”, da de må bakke ud med barnevogn for at folk kan komme ud af den overfyldte vogn, og dørene lukker så hurtigt igen at de ikke kunne nå ind, selvom der nu var masser af plads og jeg prøvede at holde døren til dem, men de smækkede i.

Skulle til lægen i dag og havde cykel med men metroen kørte ikke. Var derfor nødt til at aflyse, og det er ikke første gang sådan noget sker. Billetpriser taget i betragtning er servicen under al kritik, vil derfor gøre alt jeg kan for at undgå metroen i fremtiden 😡🤬