Mercedes-Benz Danmark Recensioni 

Hej Mercedes DK
jeg er ejer af Mercedes Actos fra 2019.
fra levering af bilen og frem til d.14,11,2022 har jeg kørt 3,2 pr l. km.
Service d.14,11,2022 km stand. ca. 450062 km.
Efter dette service starter der et mareridt bilen falder inden for en uge til at gå omkring de 2 km pr liter.
der bliver over mange gange besøgt værksted .
de skifte nogle ventiler .turbo. Filter tilbage og senere i igen.
ca. 10 til 15 værksteds besøg.
uden nogen form for at den kommer til at køre længre igen
Vi bliver enig om at prøve et andet værksted ny øjne ser måske bedre.
Der viser det sig at udstødningen er tilsat med atblu og noget bag i udstødningen har flyttet sig.
Så efter ca. 1 til 1,5 år bliver det skiftet bare uden resultat.
Jeg tager herefter op til Sæby og får min bil Testet det visersig på deres måler at den yder 490 heste og at der mangler 130 n.meter.
dette bliver bare manet i jorden af dem fra københavn at det ikke er den rigtige måde at gøre det på.
Så snakker vi om en tur til Billefeld for at teste den der .
Men det er på min regning ud og hjem og når det passer dem det er ikke til at få til at passe at når jeg er forbi der lige således at de da gør det ,så det bliver ikke til noget .
Jeg køre stadig ind til tes ved mersedes i det at intet hjælper.
ca. 10 gange.
De har så rådet mig til at lægge min kørsel om så jeg kan køre længre på l.
de 2 ting gde kom med var at jeg satte min fartpilot til at køre 4u og 4 o og atjeg brugte min motor bremse mere.
Men jeg køre som jeg altid har gjort for da jeg kørte 3.2 i gemmensnit var kørselen på samme måde.
Herefter besluter jeg at sætte ny indjekter i for pt egen regning pris 47000 kr men der er jo service kontrakt på bilen så ikke ok.
Da jeg forviser regningen for Lasse W. vel de pt ikke betale den
De vel teste mere på min regning.
Nu har jeg kørt ca 87 tussen km siden og vi er på de 3 km pr liter.
Så rundt regnet i værkstedsbesøg ca 25 stk hvor bilen skal tages ud fra kørsel ingen indtjening.
mere forbrug i dissel det tør jeg slet ikke regne på.
men på de 247000 km har jeg ca. brugt 22000 l for meget.
Det er bare således at en mand med 1 bil ikke har nogen magt så de gider ikke en gang svare har haft kontakt med både lasse W kbh og hessel i barande som står for mersedes dk
Der sker ikke en dyt.
derfor denne skrivelse så andre der er lille mand ikke kommer i samme tilstand som jeg.
HAR HAFT KOMTAKT DER SAGE JEG AT DE KUNDE BETALE DEN REGNING PÅ DE 47000 KR I DET HØRE JO TIL I KONTRAKTEN
SÅ KUNDE DE HAVE UNDGÅET DETTE BREV.
FOR EN RETSAG HAR 1 LILLE MAND IKKE RÅD TIL FOR SÅ VAR DEN STARTET FOR LÆNGE SIDEN
JEG SYNTES DET ER ÆRGELIG AT I BARE TRÆKKER DET UD .MEN I VED JO AT 31,11,2024 SÅ ER BILEN UDE AF KONTRAKTEN
BILEN ER EN SUPER BIL OG DEN ER JEG SÅDANSET MEGET GLAD VED .
MEN SERVIS I KBH AF AF DEN DÅLISTE SKUFFE
PÅ DE VÆRKSTEDER JEG KOMMER ER DER SUPER SERVICE OG DE GØR DERES BESTE HELE TIDEN.
DE HAR DEN BEGRÆNSNING AT DE IKKE BARE KAN GØRE NOGET INDEN GRØN LYS FRA KBH
MVH
agner christensen

I forhold til hvor dyre biler de sælger giver de ikke vildt god service i tiden op til at bilen bliver leveret. Min far glædede sig meget og ville gerne forhøre sig om status på produktionen, men måtte mange gange ringe forgæves.

Det var heller ikke muligt at prøvekøre en A250e, ihvertfald ikke på vestsjælland.

Generelt meget gennemsnitlig købsoplevelse. Dog var Nikolaj fra Hessel i Ringsted super venlig og imødekommene når vi var der for at bestille samt afhentning.

Bilen er heller ikke til at klage over efter de første ture. Den er heller ikke blevet købt som value bil kan man sige...

EQC er en fin bil, men store problemer med kølervæske og lamper lyser i display. Har været på værksted ved Mercedes 4-5 gange, mega tidspilde for alle, efter 1 år er der så nu skiftet kølebox, der er åbenbart meget lang leveringstid på denne. Ikke sådan jeg tænker tilbage på god service og effektivitet, desværre ikke.
Så nu krydser vi fingre.

Jeg købt min eqv i december 23 Søborg mercedes der er gået 9 mdr nu stadvæk kan jeg ikke for min mercedes mee til virke har været mange gange det ville ikke hjælpe det er sidste gang der bliver handlet Mercedes

Jeg har siden d. 18. marts (5 måneder) ventet på en ny kofanger, kølegitter + stjerne til min Mercedes Benz A200.
Jeg ramte et rådyr og bilen ser rent ud sagt forfærdelig ud - der er skader for +30.000,-

Fra start oplyste MB at der ville gå 4-6 uger, da de ikke ville producere de manglende dele, før de havde flere bestillinger... Min bil er i øvrigt den faceliftede A200 fra 2018, og det er jo ikke fordi der kører få af dem rundt.

Jeg er dybt frustreret, ikke mindst over den totale ligegyldighed og manglende kommunikation fra Mercedes Benz' side.

Dette er min første Mercedes, og jeg havde helt ærligt forventet mere af MB.
Udover ovenstående har der også været diverse småfrustrationer (som fx at min bil var fabriksindstillet til det tyske marked?!) - så alt i alt er dette også min sidste Mercedes.

Jeg har i øvrigt planer om at købe ny bil, men det er umuligt at få en indbytningspris på en defekt bil, uden udsigt til at den bliver fikset.

Jeg er så TRÆT af det!

Jeg har i flere dage kæmpet med at sende 2 mp4 filer til Mercedes kundeservice og aldrig fået en intelligent svar og løsning på mit problem.
Jeg har købt i januar købt en EQB 350 4matic og bilen er stadig i garanti men bilens parking assist funktion kan ikke bruges og er fuldstændig upålidelig og uberegnelig. Det har været en kamp for mig at sende de 2 videoklip filer i mange formater til kundeservice som de sige at de ikke kan åbne dem. Jeg har sendt de filer i mp4 format, i GIF format, i ZIP komprimeret
format, vedhæftet som link men stadig afviser de mig.
Sidst har deres mailserver afvist min mail pga. deres "politik"
Virkelig uprofessionel, amatøragtig og dårlig behandling

Købte en Mercedes Wallbox II for 1½ år siden, og pludselig stopper den med at virke. Efter at have skrevet frem og tilbage med Mercedes DK 28 gange og ringet adskillige gange, har de ikke ordnet problemet, og nægter at bytte ladeboksen. De skriver at de arbejder på sagen, men de har prøvet 4 ting på 2 måneder, hvoraf jeg selv havde prøvet de tre inden jeg henvendte mig. Nu har jeg givet op og købt en anden lader (ikke MB).
KØB ALDRIG MERCEDES!!!

Jeg afleverede min Mercedes i september 2023 hvilket var 6 mdr før aftaleudløb, men iflg gensidig aftale med Mercedes. Desværre så blev mit Me Charge abonnement ikke automatisk opsagt, så jeg har betalt 99 kr pr måned fra oktober og til juni.

Har bedt Mercedes om at tilbageføre de 9 x 99 kr da jeg ikke længere har en Mercedes og derfor heller ikke behov for Me Charge abonnement.

De kan har skriftlig meddelt mig at de godt kan forstå min pointe, men at de ikke kan tilbagebetale beløbet, da opsigelse er mit eget ansvar. Det er virkelig bondefangeri!

Dette er en principsag som handler om dårlig kundeservice og uhensigtsmæssige vilkår fra Mercedes.

Jeg bestilt en service + fejlfinding. fik en ok pris 2500-4000 afhængig af model og udstyr (min var den skrabede, så håbede på laveste pris)
efter service kom så regningen, som var større end højeste pris, da der var lavet grundigere fejlsøgning grundet problemer med katalysator og kørelys.
Katalysator var defekt sagde de, kørelys kan vi ikke finde ud af fik jeg at vide. under service manglede flere punkter og noget var ikke ok, selv om det var markeret som udført. fik lånebil og de lavede så de sidste ting anden dag.
Var så hos anden mekanikker satte tester på og konkluderede at partikelfilter virkede og kørelys blot skulle "genstartes" så der kunne jeg have brugt over 10.000 på ny katalysator, uden grund.
Ud over dette konkluderede den nye mekanikker at bremser var nedslidte og det midterste motorophæng helt uden gummi
i får 2 stjerner, den ene er allerede i Mercedes, den anden for at låne en bil til os imens, i rettede jeres fejl. det ekstra beløb jeg skulle betale for den ekstra "fejlsøgning" som i sig selv var en fejl, tænker jeg aldrig jeg får retur. Mercedes, kom ned på jorden og betjen alle kunder ens... Og hvis i allerede gør det? Damn......

Havde efter 4 år og 70000km en oliekøler der blev læk i Frankrig. På trods af Mobility ville det tage 30 dage før de kunne skifte den (var på lager)
Normal levetiden for en oliekøler er 16-20 år og mere end 5mill km , desuagtet vil Mercedes Benz ikke give 1 kr pr kulance.
Så Mercedes Benz er for mig lig absolut ingen service.

Har en eqa importeret brugt fra Tyskland. Reg 1 gang 21 købt i 22 kørt 3000 i 22.
Har kørt 40000 km. Her i 24
Overholdt alle service.
Service senest i slut dec 23.
Maj måned lyser gul køler i display.
Og vindues visker starter til trods for denne er i 0 position når blinklys aktiveres ved højre sving.
Pris da garanti er udløbet ca. kr 5000,- for en ny ratstamme.
Ufattelig skuffet da jeg har købt mecedes for første gang i mit liv og altid har haft en opfattelse af at det var et bilmærke der stod for kvalitet.
Andre med samme problem. ??
Sidste gang jeg har købt en Mercedes.

Top $ service.
1. besøg hos Mercedes Hillerød, blev overasket over den super venlige og kompetente service.
Tak til Autotekniker Mark.
Vi ses
Wentzel

Deres ‘me charge’ (elbil) abonnement fulgte med i leasingaftalen. Har aldrig ønsket det eller benyttet det, da jeg ladede derhjemme.
Jeg får stadig regninger derfra men hverken Mercedes Hørsholm eller Me charge formår at sætte en stopper for det, eller sågar indrømme deres fejl.
Har opsagt det op til flere gange.

Jeg har en EQC 400 fra 2021. I december 2023 begyndte min mercedes me app at opføre sig mærkeligt. På mange måder, men jeg fremhæver blot dette: jeg kunne ikke længere starte/standse forklimatisering via app'en, men var nødt til at gå ud til bilen og foretage operationerne direkte der med bilens system. Det samme galdt en række andre funktioner, som fx. at sætte maksimal ladetilstand eller aflæse den aktuelle ladetilstand. Det var meget upraktisk og et stort værditab i den daglige omgang med bilen. Jeg skrev så til mercedes me connect i december, og beskrev problemerne meget grundigt for dem. Dette førte til en del korrespondance frem og tilbage, som indebar stor ulejlighed for mig. De stillede bl.a. krav om detaljerede ekstra oplysninger, såsom screenshots med timestamps osv-. hvilket ikke er en selvfølge at producere, når man er 68 og ikke digitalt indfødt. Og i øvrigt havde de fået ALLE oplysninger rent verbalt i min første henvendelse, hvor jeg udførligt og detaljeret beskrev problemerne. Til sidst, efter knap tre måneder, den 06.03 fik jeg den besked, at Mercedes havde kendt problemerne gennem længere tid, og at de skyldtes Mercedes’ servere, men nu skulle være løst med den nyeste opdaterede version af app-en..Dette er særdeles kritisabelt på flere punkter:
1. det er meget kritisabelt, at Mercedes ikke informerede sine kunder om dette fra første færd, hvor problemerne blev kendt for dem selv.
2. som et absolut minimum burde det have været kendt for mercedes me connect, at problemerne lå hos Mercedes selv, og som fra første færd kunne og skulle have svaret dette i stedet for at forhale sagen og volde mig ulejlighed med en ’wild goose chase’.
3. hvordan man end vender og drejer det er det uacceptabelt, at man ikke kan få hurtig og kompetent hjælp til noget nu om dage så vitalt som ens app hos et højkvalitetsmærke som Mercedes.
Forløbet har været uprofessionelt og inkompetent fra mercedes me connect’s side – og helt forskelligt fra den høje service, jeg ellers kender fra Mercedes, hvor jeg bl.a. har fået meget fin hjælp hos Ejner Hessel i Århus. Men den elendige assistance fra mercedes me connect i denne sag er på et niveau, Mercedes ikke kan bære.

Jeg havde en træls oplevelse med Mercedes i Hørsholm. Serviceindikatoren var ikke nulstillet, og min bil var vasket sjusket. Men ved henvendelse gjorde Mercedes deres bedste for at bringe det i orden igen, hvilket er baggrunden for denne anmeldelse.

Helt vandvittig elendig service og vilje til at løse kunden udfordring.
Min bil fik en MBUX softwareopdatering sendt, efter at bilen havde opdateret er stort set alt stoppet med at virke. Jeg kan få en tid på værksted om 14 dage, jeg kan leje en bil mens de opdaterer softwaren. Hvor er det elendig og ligegyldig behandling af kunder.

Mercedes er det bedste mærke i verdenen
Jeg skiftede fra bmw til mercedes for en måned siden og skal jeg være ærlig kører mercedes som ren smør den er meget lækker indeni i forhold til bmw så jeg tager mercedes enhver dag over bmw
Hvis du eller en person du kender der har en bmw så få dem til og skifte til mercedes og red dem 🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪💪❤️❤️❤️

KØB IKKE BIL I MERCEDES-BENZ GREVE VENTRUPPARKEN 12.
VI HAR KØBT VORES VOGNPARK I FIRMAET/EL-CONTROL, FRA DEN AFDELING,
VI HAR DOG KUN 2 CITANER/LÆRLINGEBILER OG BEGGE VIRKER VINDUSVISKER IKKE.
HAR IKKE VIRKEDE FRA STARTEN AF, VI SKAL SELV BETALE FOR LEJE BIL HVER GANG,
DE HAR STADIG IKKE FUNDET OVERSAGEN TIL DE IKKE VIRKER,
DE ER INDKØBT FRA HELT NYE AF.
NU ER DE SNART 3 ÅR GAMLE, OG VIRKER STADIG IKKE.
TOTAL AMATØR VÆRKSTED, BRIAN EL-CONTROL

Pas på med Mercedes me Charge. I forbindelse med køb af bil fik jeg me charge gratis. Har ikke brugt det i mange måneder idet prisen steg meget. Jeg glemte naturligvis alt om det, men nu skal jeg pludselig betale idet gratisperioden er slut. Åbenlyst min fejl, men Me Charge anderkender det ikke og tager penge for noget jeg ikke bruger. At betale også i opsigelsesperioden.

mercedes horsens.

fik opdateren computeren efter brev i e-boks,
og renset kameraet for fugt/dug, åbenbart et kendt problem, og det er 2 gang.
det tog 45 min. og kostede 2000 kr.
nok det dyreste værksted jeg har kommet på, og sidste gang.