Renault Danmark Recensioni 195

Jeg har en Clio, der er registreret uden partikelfilter. Jeg har kommunikeret med Renault. Jeg kan mistænke at bilen er registreret forkert. Men jeg fik ingen hjælp. De slog op i samme register, som alle har gjort. Og det giver ingen mening. Du kunne ikke hjælpe med svar på, hvor jeg i givet fald ville kunne købe filter. Det er så dårlig kundeservice!!

Fremragende biler og generelt rigtig god kvalitet og flot design.

Vi købte i november 2020 en Captur, i oktober 2022 blev bærearm udskiftet. Den anden bærearm blev skiftet i juni 2023, Renault Esbjeg sagde at dette havde de ikke været udsat for det før,da vi pointerede at denne også måtte ind under garanti, vi har nu erfaret fra flere sider at dette er en kendt fejl på Clio og Captur.
Tekst som er indsat er fra en mekaniker på et Renault værksted :
Arbejder hos Renault. Tror jeg har skiftet på 20 Clio og Captur som alle er max 3 år gammel. Det lyder meget sandsynligt desværre 🫤

Vi håber at Renault Esbjerg fremadrettet vil være mere imødekommende og ærlige ..

Jeg kan i øjeblikket ikke tjekke hvilke kontrakter på min Renault Zoe som stadig er gældende og hvilke der er udløbet. Jeg kan heller ikke se batteristatus via app eller i øvrigt bruge app til noget som helst. Grunden til dette er at "My Remote Services" er udløbet og jeg har ingen mulighed for at forny det. Jeg har været i kontakt med Renaults egen kundeservice hvor jeg får et ubrugeligt svar om at det skal være en forhandler der skal forny servicen. Kundeservice oplyser samtidig at forhandlerne heller ikke har adgang til at forny servicen. Det nærmeste jeg kan få et brugbart svar er at det måske vil være muligt om en måneds tid. Den forhandler jeg har snakket med oplyser at Renault har været omkring et års tid om at få tilbuddet op at køre men der er altså stadig ikke en løsning.

Min nye Renault — som jeg er superglad for! — kom med 3GB dataplan inkluderet. Jeg var imidlertid nødt til at ændre email hos internetudbyderen, Orange, som Renault anvender, for at få samme email som på min Renault-konto. Ellers fungerer koblingen mellem Renault og Orange åbenbart ikke.

Denne ændring, som jeg netop foretog, fordi Renaults/Oranges EGNE vejledninger beder om det, medførte at jeg nu ikke længere har dataplanen! Renault hævder, at det er mit ansvar, fordi jeg har slettet den oprindelige Orange-konto og beklager 'Der er desværre ikke andet at gøre end at tilkøbe et nyt Orange internet pakke. Vi ønsker dig en god dag!'

Renault har , som konsekvens af deres manglende vilje til at yde blot en smule hjælpsomhed, en utilfreds kunde... og en dårlig anmeldelse. En accept af deres ansvar ville have kostet dem så lidt. Jeg ønsker Renault en god dag!

Jeg har købt en Renault Megane e-tech i november.. Først havde jeg indbrud i bilen (det kan de ikke gøre for), men tilgengæld tog det 2 uger før de kunne skaffe en ny siderude hjem. Torsdag i påsken, brød bilen sammen - den elektriske motor var gået i stykker. Det er nu fire uger siden og jeg har endnu ikke hørt noget nyt om hvornår den kommer til at kunne køre..

Fedt at de giver 6 måneders fri clever abonnement med i prisen når bilen holder på værksted i 1,5 måned (indtil videre...)
De har i det mindste ENDELIGT givet mig en lånebil. Dette er så en benzinbil. Jeg har 200km til og fra arbejde, så at købe en elbil har indtil videre ikke lettet på mit budget. Især ikke med brug af låne-benzin-bil..

De reklamerer fortiden med at kunne lave dag til dag levering, så det undrer mig at dem som har købt en bil, ikke kan få lov til at bruge den. Kan se at jeg ikke er den eneste..

Glæder mig til at høre fra jer

Jeg købte en Dacia Duster SUV, anbefalet af forhandleren, jeg faldt for hans snak, har aldrig i mit liv kørt en af ​​de værste biler, ikke engang et år har mange problemer. Jeg råder ikke engang min værste fjende til at købe Groupe Renault

Den irakiske musiker Ihan Haydar, der er sponsoreret af bilproducenten Renault i Danmark, skal møde i retssal 8 ved Københavns Byret onsdag 22. marts 2023 klokken 09.30 til 12.00 med sin iranske forsvarsadvokat Nima Nabipour i straffesagen SS 1-8709/2022.

Ihan Haydar er tiltalt for blandt andet at have gjort brug af falsk handikapparkeringsskilt.

Min 4 mdr. gamle Renault Megane E - tech, står på 6 uge på værksted, uden udsigt til at få den repareret. Batteriet brød sammen og værkstedet i Risskov kan intet sige om, hvornår der kommer et nyt. Har fået en benzinbil!!!! som lånebil og skal selv betale halvdelen af brændstofudgiften, hvilket i sig selv er dyrere end min eludgift var.

Jeg har netop haft min Clio til service. Den er 4 år gammel og har kørt 56.000 km.

Jeg var noget rystet over regningen på 5150 kr. for et simpelt serviceeftersyn og olieskift foretaget på det autoriserede værksted hvor jeg købte den.

Som om det ikke var nok, virker bagviskeren ikke (det vidste jeg godt, jeg havde bedt dem om at skifte den). Jeg skal have nye skiver og klodser foran, skiftet en bærearm og batteriet er ved at være kaput. De anslår prisen til at være yderligere 8000 kr….. På en bil der er 4 år gammel og har kørt 56.000 km! Med til historien hører at jeg kører pænt. Særdeles pænt. Tager den ikke offroad. Overholder alle fartgrænser, kører ikke voldsomt, bremser ikke hårdt, skifter gear når bilen beder om det osv. Så hvordan det kan koste så meget for en bil med den alder, forstår jeg ikke. Gad vide hvad det koster når den er 8 år gammel og har kørt 110.000 km.? Jeg frygter det værste.

I maj 2022 får jeg min sprit nye Renault Arkana som jeg har venter 8 måneder på. I januar 2023 opdager jeg desværre at jeg har haft en rotte i bilen!
Rotten har søgt varme og har simpelthen gnavet sig igennem bilen.
Lednings netværk, airbag, beklædning, sele, lys osv er ædt i stykker.
Jeg tager kontakt til Ejner Hessel Kastrup hvor bilen er købt.
De yder den bedste service både sælgerne og dem på værkstedet.
Aflevere min bil med det samme, de oplyser at de desværre ikke kan tage min bil ind med det samme, da deres kalender er fuldt booket op- helt forståeligt. Heldigvis er de på værkstedet super søde og får presset bilen ind før tid.
Ret hurtigt har Værkstedet en liste over hvad der skal bestilles.
Problemer er bare at bilen er så ny, at der ikke er kommet et katalog med bestilling af reservedele endnu.
Så værkstedet har ikke mulighed for at kunne bestille dele til bilen.
Jeg bliver oplyst at der desværre kan gå mange måneder før det katalog kommer ud !! Og så skal delene først bestilles, leveres og så laves.
Alt i alt et projekt på mange måneder!!
Værkstedet kan selfølgelig ikke stille en lånebil til rådighed, da de kun stiller lånebiler til rådighed i reparations perioden, og min bil vil nu være stillestående i MANGE måneder.
Forsikringen kan heller ikke tilbyde en lånebil i denne sag.
Både Ejner Hessel , værkstedet og forsikringen mener at her må Renault Danmark komme på banen.
Men Renault Danmark er total ligeglade !!!

Jeg har nu talt med flere forskellige Renault forhandler, som fortæller om lignende problemer, der før har været med reservedel til ny lanceret Renault.
Hvor kunder har måtte vente 10 - 12 måneder på reservedele. Hvor deres biler har stået stille og mistet Værdi.
Dette er under al kritik !!!
Og kan aldrig være købes skyld !!
Man bliver jo ikke oplyst da man køber bilen- går bilen i stykker, så skal du være forberedt på at der ikke kan bestilles nogle dele før om 1 år !!

Man kan ikke sende en ny bil på gaden og så efter 1 år stadig ikke have reservedel klar !!!

Renault Danmark fralægger sig alt ansvar !!!
Renault Danmark burde stille en gratis lånebil til rådighed, da fejlen er hos dem. Da det aldrig kan være købers skyld at de efter snart 1 år stadig ikke har fået lavet et katalog så der kan bestilles reservedele !!

Så her står jeg med en ny bil til lige under 400.000kr som ikke kan køre !! Ikke kan blive lavet.
-Ja det eneste den kan er at stå og miste værdi !!!

Al respekt til de ansatte hos Ejner Hessel Amager.
Men Renault Danmark i burde skamme jer.
Har jeg ikke fået en afklaring inden de næste par dage, og personligt hørt fra Renault Danmark !! Så bliver ekstra bladet kontaktet !!!

Vi har nu været ejer af en Talisman i 4 år, købt fra ny.
I løbet af den 3 år lange fabriksgaranti har bilen været på værksted intet mindre end 13 gange!!
Nu er garantien udløbet, og i løbet af det sidste år har den været afsted 4 gange. THANK GOD for Cargarantie! Men det værste.... Den seneste gang var den afsted i 6 måneder, fordi RENAULT ikke fatter at holde simple reservedele som en skifteventil hjemme.
Bilen kører lige nu på sin 4. gearkasse, fordi den sprænger læk.
Både før og efter denne skade har vi forsøgt at afhænde bilen, men den er faldet 35.000,- i værdi, selvom den bare har stået stille i 6 måneder.
Tilmed, hvis man kontakter en RENAULT forhandler for en pris på den, så starter de ALLE med at sige, at de ikke kan give ret meget for den, da det er en bil med mange modelspecifikke fejl. Alligevel har bilen aldrig været indkaldt til udbedring af nogle af dem, ligesom der aldrig har været betalt kulance.

Jeg kan på ingen måde anbefale RENAULT. Hverken på grund af deres bagland, eller på grund af selve bilen.

I love renault capture. best economical car

Renault hold jer lang væk fra det , det er en meget dårlig importør de holde ikke hvad der står i deres brochure med hensyn til udstyr ,jeg har prøvet at komme i kontakt med dem ,men uden held der kun
kundecenter som kun afviser alt . KØB IKKE RENAULT
DET ER LIVET FOR KORT TIL .MVH TOMMY P .

Jeg er den uheldige ejer af en Renoult Clio stationcar (diesel) fra 2016. Forleden, efter at have været parkeret nogle nætter i Billund lufthavn i hård frost, ville bilen ikke starte. jeg rekvirerer starthjælp fra lufthavnen, men lige lidt hjælper det.
Efterfølgende får jeg oplyst, at det skyldes dannelse af kondens/vand i indsugningen, der når det fryser "sætter stemplerne" og derved brænder startmotoren af. Det er ifølge mekaniker og SOS autohjælp et kendt problem for denne biltype - allright!!
Da regningen løber op i ca. 10.000 kr søger værkstedet kulance hos Renoult, men renoult giver afslag...
Løsningen på problemet iflg Renoult er at sætte en "blokade" på indsugningen, der reducerer luftindtaget men... denne "blokade" skal fjernes efter hver vinter, og indsættes igen forud for hver vinter, hvis Renoult skal dække nogen omkostninger ifbm ny skade. Min Renoult har i øvrigt fuld servicebog fra autoriseret Renoult forhandler og værksted (Therkildsen Biler, Hobro).
Jeg ringer til Renoult´s kundeservice og forsøger at få en forklaring, da jeg mildest talt finder det "lidt underligt" at producenten, der er ganske klar over dette problem med visse af deres bilserier.
1. ikke forud har kontaktet ejere af de berørte bilserier om risikoen for nedbrud og de forebyggende muligheder.
2. ikke udsteder nogen kulance når uheldet så er ude.

Desværre viser det sig at Renoult´s kundeservice fungerer som et organ, der skal skærme netop forsikrings-/erstatningsafdelingen fra kontakt med kunder (kundeservice har ingen omstillingsmulighed, bliver jeg oplyst af en halvflabet medarbejder) - jeg henvises i stedet til forhandleren (der allerede har udfærdiget servicerapport og søgt kulance hos renoult og har fået afslag).

Således er "cirklen" lukket fra Renoult, og ejeren (jeg) står med aben.

Absolut kun positivt at sige i forhold til de oplevelser jeg har haft med renault (Ejner hessel). Flere gange har jeg stået med en større regning efter kulance og 2 gange har renault selv betalt den. Det er god service, når man føler det er lidt uretfærdigt det hele.

Jeg er også på holdet med intercooler problemer.

Første gang glemte Renault at registrer det som en fejl.. Deres fix med et skjold virkede ikke..

Nu er den så repareret igen 2 gang på garanti... Men jeg står med en bil som går i stykker hver vinter og kan ingen garanti få for denne fejl hos Renault værkstedet, det koster olieskift og rens samt ny sikringsboks, men i værre tilfælde kan denne fejl smadre starter og det er set at den skyder et Stempel.. det er bare ikke acceptabelt at man ikke kan få noget på skrift at fejlen og følge problemer er dækket indtil de finder en holdbar løsning. lige pt. Ligger der en "gul tilbagekaldelse" sover værkstedet som bevirker at den nu er lavet på Garanti igen.. . Men en investering på +200.000 kan jeg ikke leve med de bare kan smadre ved at trykke på en knap/farve i deres computer system.. Værkstedet henviser til Renault Danmark med min klage/forespørgsel Renaults kundeservice henviser til de enkelte værksted.

Værkstedet laver bilen, men der findes intet fix til at løse årsagen problemet...

Desværr er jeg også en af dem med den kendte fejl i intercooleren de ikke vil betale for. Jeg er rigtig vred og er ikke færdig med denne sag

En ting er HELT sikkert. Jeg køber ALDRIG mere en Renault.
Når min Renault Scenic fra 2017 er udbedret for vand i intercooleren (som opstår grundet en uigennemtænkt motorfabrikation), så bliver det ubrugelige l... sat til salg. Første gang dækker Renault Danmark... Anden gang, og øvrige gange, står kunden selv med regningen på alt mellem 4-7000kr.
UDEN garanti for om det kan opstå igen dagen efter afhentning på værksted.
Der findes nemlig ikke en afprøvet løsning med garanti.
Den måde at behandle kunder der har købt en dyr bil på, er under alt kritik.
Aldrig har jeg oplevet så elendig kundeservice.
Køb aldrig en Renault, medmindre du er ualmindelig glad for at smide penge efter dit lokale værksted.

5 stjerner til Renault Therkildsen, Hobro.
Super flot service for mun Renault Captur 1.5 som pludselig kom med fejl Stop "injektion", fik bilen på værksted med Falck søndag, talte med værksted mandag morgen, kendt fejl på DR model blev straks fikset u/b, bil leveret på min adresse mandag eftermiddag. DET ER HURTIG SERVICE.