Jeep Official Recensioni 

Jeep Renegade presa nel 2022 con inclusi i primi 2 tagliandi con pacchetto Jeep Wave. Mi spiegano che dai 15000km o 30000km che sono giusti per effettuare i tagliandi ho un range per sforare massimo di 1000km. Morale: oggi vado per fare il secondo tagliando e devo pagarlo per intero in quanto ho sforato i km quando invece mi avevano detto che non c’erano problemi.
Officina top ma spiegazioni non dettagliate.

Ho una Jeep Gladiator
ed ho avuto Solo problemi
Appena scaduta la garanzia
il differenziale si è rotto e scopro che c è una campagna di richiamo per il semiasse che ha contribuito alla rottura del differenziale ma in jeep non ne vogliono sapere praticamente ho acquistato una macchina da 70 000 € che è un bidone e non ha assistenza non mi hanno comunicato niente delle campagne di richiamo la macchina ha soltanto 30 000km mai fuoristrada quindi il differenziale è nato difettoso
mi sono informato presso un meccanico di fiducia che lavora su jeep e mi ha confermato che a questo kilometraggio è impossibile che si rompa ed inoltre il collaudatore dell officina jeep mi ha confermato che il problema nasce dal fatto che non viene messo l olio giusto nel differenziale e questo ne causa la rottura
il famoso marchio jeep non esiste più

Pessima assistenza , sia come competenza tecnica da parte di alcune officine autorizzate sia come servizio.
La mia renegade in garanzia, ha un problema tecnico , vado in officina per appuntamento e chiedo per l’auto sostitutiva !
Mi dicono che loro non danno l’auto sostitutiva ma la Jeep , quindi sicuramente un giorno senza macchina per aprire il ticket e poi la può andare a ritirare in un autonoleggio che verrà indicato (anche a 50km distante) 😤😤😤😤😤
Come ci vado?? 🤯🤯🤯🤯

Male male , in tutto

Ho comprato una jeep Avengers a metà luglio 2024 ed ho avuto, tra le altre delusioni, la scoperta ché non esiste più il libretto di uso e manutenzione su carta, ma solo scaricabile da web.
Credo che questo sia dovuto al fatto di comprimere i costi, e sono contento di sapere che l'amministratore delegato di stellantis si è aumentato lo stipendio fino a oltre 35 milioni di euro.
Ma tavares non ritiene che sia una cosa veramente degradante per l'immagine del marchio risparmiare 5 10 euro su un'auto che costa 28.000€.
Secondo lui dovrei leggermi 360 pagine sul web, imparare bene a memoria tutto quanto scritto, e poi salire in macchina e mettere in pratica quello che ho letto?
VERAMENTE UNA SCELTA VERGOGNOSA

Non comprate mai una jeep, non vi sono officine in grado di provvedere alla risoluzione dei problemi, pezzi di ricambio con tempi lunghissimi di consegna, garanzia casa madre praticamente inesistente, peccato non ci siamo zero stelle, pessima esperienza, servizio clienti inesistente, centralino senza un minimo di formazione, maleducati e incompetenti, macchina nuova con avaria motore ferma in deposito da una settimana per mancanza di officine autorizzate a provvedere alla riparazione, richiesta macchina sostitutiva e tempi di attesa lunghissimi. Compri un auto nuova per avere un minimo di serenità e ti ritrovi senza sapere dove si trova, quando verrà riconsegnata, e soprattutto a piedi senza un veicolo sostitutivo previsto dalla garanzia.

Solo il design. Ho comprato una avenger spero di tenerla il meno possibile.
Plastich povere
Pessimo vivavoce sia in connessione che in distacco. Se guardo un video prima arrivano le immagini e dopo il sonoro
Inutile comprare la ibrida. Nessun risparmio appena rilevante.
Ragazzi ho avuto tre golf a metano prima di questa ed a parte i consumi che capisco, per il resto siamo in un altro pianeta.

Una situazione indecente. A seguito di un richiamo da parte della casa madre che segnalava un difetto sulla pompa della nafta abbiamo chiamato e preso appuntamento come segnalato nella presente lettera, inoltre abbiamo chiesto se era possibile continuare a camminare e siamo stati rassicurati che la macchina poteva marce senza nessun problema , il giorno dopo la pompa si è rotta bloccando il motore e recando numerosi danni. Abbiamo portato la macchina nell' officina Fiori di Roma in via Della maglianelma il 24 giugno 2024 e ad oggi dopo svariate segnalazioni telefoniche e PEC, non abbiamo ricevuto nessuna notizia se non il fatto che il danno è stato causato dalla rottura della pompa, io ho 75 anni e non ho un mezzo di trasporto, con questo caldo sono costretto in casa da un mese. Mi sarei aspettato fino alla riparazione del veicolo, una macchina di cortesia visto il danno che mi avete recato su un pezzo da voi segnalato come difettoso. In fede Dario Guglielmi

Non è possibile avere una vettura elettrica (PHEV) che non dà informazioni sullo stato della ricarica.
Sei obbligato a sottoscrivere un abbonamento.
Assurdo non saperlo prima dela scelta, così da poter valutare anche questo aspetto che non è marginale.

Non riesco a capire come del 2024 possa esistere una assistenza cosi scandalosa, in tutti i sensi!!
Ho acquistato una Jeep Renegade circa 18 mesi fa. A novembre dello scorso anno perviene una offerta della casa madre sulla installazione dei servizi telematici sull’auto (controllo Km., chiusura sportelli…insomma i classici controlli da remoto). Pago 299 euro e dopo l’installazione (sulla offerta non c’era scritto nulla…ancora è conservata) scopro dalla mail di conferma che il costo è annuale: pertanto novembre 2023-novembre 2024. Fregata in pieno! Ma pazienza, oramai avevo già pagato.
Scarico l’app UConnect live per iniziare ad utilizzare il servizio, ma solo aprendola spunta un avviso dove viene dichiarato che l’app non funziona più dal 1 gennaio 2023 e che presto una nuova app sarà disponibile! Alla data odierna neppure l’ombra. Comunque, sempre tramite l’app si viene reindirizzati ad un sito web.
Allucinante!!
Nel mese di maggio 2024, per errore “familiare” viene disabilitato l’account (in pratica l’email). Chiamo il servizio clienti: prima telefonata risponde un operatore (non appartenente alla U.E.) che mi ha preso per bugiarda in quanto a suo dire questa Jeep non aveva nessun servizio telematico (Mopar) e si è permesso di rispondere in modo offensivo, la seconda telefonata (appartenente alla U.E. perchè l’ho richiesto io ), certamente più disponibile, ha concluso la telefonata dicendo che si sarebbe interessata e comunque avrebbe inviato una mail alla quale avremmo dovuto semplicemente rispondere per la verifica della mail.
Ma nulla è pervenuto e l'account risulta sempre disabilitato.
Mando una pec a metà giugno spiegando il problema ed allegando screenshot e documentazione.
Nessuna rispsosta.
A metà luglio mando una mail (non Pec) al servizio clienti dove allego la PEC inviata il mese prima.
Cominciano le risposte…imbarazzanti (e mi limito):
Gentile Cliente, La invitiamo gentilmente a specificare in modo dettagliato la sua richiesta in modo di fornirle tutta l'assistenza necessaria.
Armata di buona pazienza, rispiego il tutto.
Risponde il Servizio: In merito alla segnalazione in oggetto la informiamo che il suo veicolo non è dotato dell'optional dei servizi Uconnect. Non è possibile installarlo a posteriori. La invitiamo pertanto a consultare il nostro sito per scoprire Mopar Connect, la suite di servizi connessi acquistabile come accessorio presso la nostra rete autorizzata Jeep o sul nostro sito e commerce Mopar Store. Per scoprire tutti i servizi nel dettaglio la invitiamo a consultare il sito dedicato, e per tutte le informazioni su veicoli compatibili, disponibilità e attivazione può anche contattare la sua Concessionaria di fiducia.
Penso: non è possibile…sto sognando….
Riscrivo ancora: Gentile Customer, ho scritto in neretto che ho acquistato un servizio Mopar Connect, ho indicato che per errore ho disabilitato l’account e vorrei semplicemente che qualcuno lo riabilitasse. Cosa cribbio c’entra ciò che avete scritto. Io ho l'account disabilitato e non posso accedere ai servizi acquistati nel novembre del 2023. Dunque, a chi devo rivolgermi per aver risolto il problema?
Il giorno successivo alla mail ricevo una telefonata dove l’operatore (sembrava italiano), mi dice che devo rivolgermi al concessionario per l’installazione dei servizi Mopar. Continuo a sognare. Mi dice che la Pec non è stata mai ricevuta. Rispondo che la Pec prevede consegna e accettazione e che io ne sono in possesso.
Dico che io scrivo in italiano e qualcuno non capisce (risposta: non si permetta). Ritorno a dire che ho acquistato i servizi Mopar nel novembre del 2023 e che fino a maggio 2024 li ho utilizzati. Poi per errore ho disabilitato l’account e vorrei semplicemente che qualcuno lo riabilitasse.
Ha persino negato che nella mail di metà luglio abbia allegato screenshot e quant’altro (cosa che ho chiaramente verificato nella posta inviata).
Pertanto, per l’ennesima volta, rimando mail con i vari allegati comprovanti acquisto servizi e screenshot.
Avere a che fare con gente che non capisce, vuoi per motivi di lingua, vuoi per quant’altro, non qualifica una Azienda che ritiene essere importante. Il Servizio deve ascoltare il cliente anzi saperlo ascoltare, non combatterlo ed ostacolarlo. Il cliente non è il nemico e, nell’ambito della buona educazione, ha sempre ragione.
Se ancora Fiat o Stellantis non comprende appieno il valore del post market e della cura del cliente, non credo che andrà molto lontano.

P.S.
Account riabilitato in data 22/07/24

La decisione di Jeep di far pagare un abbonamento per utilizzare i servizi di comando a distanza tramite app è deludente. Questo approccio introduce costi aggiuntivi per funzioni che molti consumatori si aspetterebbero siano incluse nel prezzo del veicolo, considerando il già elevato costo iniziale. Inoltre, questa scelta può essere percepita come una tattica per massimizzare i profitti a scapito della soddisfazione del cliente. In un mercato competitivo, dove molte case automobilistiche offrono servizi simili gratuitamente, questa politica potrebbe alienare i clienti e danneggiare la reputazione di Jeep.
Deluso.

Un mare di problemi elettronici e l’assistenza non sa cosa fare ho acquistato una Jeep Avenger full elettrica a Febbraio 2024 è tuttora nessuno che mi risolve i miei problemi uno machina di 42000€ e una vergogna

Non comprate mi un jeep!!! Acquistato jeep compass hybrid nuova il 31 gennaio 2023, la vettura con soli 2000km {duelima) percorsi e 4 mesi di vita ha dato problemi all’impianto elettrico, la vettura si spegne in corsa, si blocca sterzo, porte, freno, si spegne completamente, rischiato di morire 3 volte perchè non sono mai riusciti a sistemare , l’ultima volta hanno tenuto macchina (mesi 8 otto) e no hanno risolto, ci hanno lasciato senza auto , a ogni incidente abbiamo dovuto aspettare carro attrezzi dall’ e alle 6 ore.
Non comprate jeep non comprate stellantis!11 servizio clienti assistenza prodotti pessimi e si fanno pagare come le aziende serie se non di più stateci lontani

Nazionale Vincenzo:
Ho comprato nel mese di marzo un Jeep avenger, immatricolata il 19 marzo, dopo un 20 giorni mi sono accorto che una delle barre nere sopra il tettuccio era difettosa,così tramite il concessionario Paradiso di Lamezia Terme abbiamo fatto la richiesta di sostituzione in garanzia il 17 Aprile 2024, e allora mi dissero che in 2, 3 giorni sarebbe arrivata. passata una settimana chiamo e mi dicono che non c è più in deposito e dovevo aspettare fino al 21 giugno. Comunque dopo un palleggiamento jeep Italia concessionario il 21 giugno non è arrivata così tuttoggi ho deciso di procedere per vie legali. Una vera vergogna non comprerei mai più ripeto mai più una jeep no per l auto ma per scarsa serietà, professionalità per chi gestisce tutto ciò che si vergognassero, gruppo stellette mah vorrei scrivere una parolaccia ma non è il caso perché io sono un signore loro ....................

Ragazzi, ho acquistato la mia prima auto di derivazione Fiat, sono completamente deluso, una jeep compass ibrida, che a mio parere vale dai 15000 ai 20000€ non un centesimo di più, non cammina, consuma, ammortizzatori assenti, quando esce il sole scricchiola , se devi fare un doppiarsi rischi di ucciderti, i sedili si muovono avanti e indietro, insonorizzazione assente, praticamente un macchina di latta sono deciso a cambiarla o addirittura bruciarla così la tolgo dal mercato, cari stellantis se. Volete chiedere 40000€ per un auto almeno fate un auto non in lattina con 4 ruote

ESPERIENZA NEGATIVA E ANCORA NON CONCLUSA. 1 stella perché non ne posso mettere zero. La mia recensione è rivolta a Jeep e chi la rappresenta in questo concessionario. La mia auto Jeep Avenger a benzina, immatricolata 29 maggio 2023 e ritirata fine giugno 2023, è in assistenza dal 5 settembre 2023, per interventi semplici, quali faro posteriore che si spegne, fascia longitudinale dx scollata nella parte posteriore, una guarnizione esterna posteriore spaccata, radiocomando chiave non sempre funzionante, portellone posteriore automatico non sempre funzionante che si blocca e si deve procedere alla chiusura a mano. Dopo aver scambiato diverse email con l’officina per aggiornamenti riguardo i lavori con previsioni sempre ipotetiche, arriviamo al giorno giorno 17 novembre 2023 (già oltre 2 mesi in officina) mi viene rinviata la consegna dell'auto in quanto Jeep ha disposto la sostituzione di un dispositivo per la chiusura del portellone posteriore. Attualmente mi ritrovo con un auto acquistata nuova, immatricolata il 29 maggio 2023, ritirata fine giugno 2023, utilizzata luglio e agosto 2023, consegnata in officina per l'assistenza il 5 settembre 2023 e ad oggi 27 marzo 2024 ancora in assistenza senza nessuna previsione di riconsegna. La macchina ha perso valore rimanendo in officina, creandomi un danno economico, sto pagando le rate del finanziamento e l'assicurazione senza poter utilizzare l'auto per colpa di una riparazione che non si capisce ancora perché non si riesce a concludere, l’officina non ha mai saputo darmi una data o ha saputo dirmi dove sta il problema in quanto Jeep anche con loro è sempre dato ipotesi senza spiegazioni, Jeep tutte le volte che ho provato a contattarla tramite il servizio clienti con le promesse da parte dell’operatore che sarei stato ricontattato ma non sono mai stato richiamato (totale chiamare 8 dal 27 ottobre 2023, ultima il giorno 8 febbraio 2024), non posso vendere l’auto perché al momento non ne ho il possesso, 2 raccomandate con ricevuta di ritorno spedite dallo studio legale dell’avvocato, due moduli reclamo inviati tramite il sito ufficiale Jeep, PEC dell’avvocato, risultato finale, il silenzio assoluto , nessuno di Jeep si è mai fatto vivo per darmi spiegazioni in merito a tutto questo. Jeep non ha mai saputo dare previsioni precise all'officina, ma soprattutto non ha mai saputo dare una spiegazione di tutto questo né a loro né al cliente, tutto questo è vergognoso! Sono stato presso l’officina il 7 febbraio 2024, il capo officina ha chiamato il magazzino, previsione ipotetica fine febbraio metà marzo 2024 con punto interrogativo, siamo arrivati a oggi 26 marzo. Sto girando da 7 mesi con una fiat 500x (da sostituire con altra auto di cortesia causa perdita d’olio), auto di cortesia che non può compensare la perdita economica che sto subendo in questo lungo periodo di assistenza senza fine, ultima proroga arrivatami il 26 marzo, di 9 giorni, fino al 3 aprile, sta andando cosi da settembre e ancora nessuna spiegazione o contatto da parte di Jeep. Aggiornamento , tornato all'officina l' 8 maggio, il pezzo dopo 8 mesi è arrivato sbagliato, riordinato con date di arrivo ipotetiche dal 10 al 17 maggio. Il 5 giugno saranno 9 mesi che la mia auto è ferma in officina, ad oggi 24 maggio 2024, nessuna previsione di consegna

Zero Stella c'è?
La mia Renegade di 35000km è sequestrata presso la filiale Jeep di via ostiense km21.750 Roma dal 15 aprile (oggi 27) per un banale guasto (il contak km lampeggia). Loro dicono che stanno aspettando un macchinario per identificare il guasto. Non sanno quando arriva. Quando chiamo il n. Réclame 8003428000 ti rispondono dell'Albania e prendono atto. Tutto qua. Intanto io non lavoro più senza la macchina. Che schifo! Appena posso la vendo.

Diciamo find già troppo uno schifo totale partiamo con il pieno fai il pieno ti fa vedere 550 km da fare arrivi la metà ti fa vedere 450 mi sembra che va per fatti suoi.... lo lasciato per un giorno fuori all sole a cominciato a stacarsi le sbare di goma delle portiere avete usato pezzi scadenti e venerli a prezi da machina che costa una vergogna siete.

Jeep Compass, due mesi di vita e 3500 km, guasto dell'inverter. Ferma da oltre un mese perché manca il ricambio. Il servizio assistenza Jeep è assolutamente impotente ed è impossibile avere informazioni.
Mai più Stellantis, quando era FCA funzionava meglio. Adesso fa semplicemente schifo.