Ford Italia Recensioni 426

Ford fiesta 1.5 tdci 120cv, auto con grossi problemi di progettazione a livello di motore come tutti i modelli attualmente disponibili, sostituita dopo poco dalla esasperazione pur avendo 50 mila km, non acquisterò mai più ford

Scarsissima attenzione verso il cliente ho acquistato un Ford ranger due anni fa ma per problemi di avaria motore sempre in officina
Scaricabarile di responsabilità tra Fordstore venditore e Forditalia
Professionalità zero da parte del venditore NRG salerno
Dopo un primo tentativo di accordo
Si sono costituiti in giudizio
Con false dichiarazioni
Ad agosto hanno sostituito il motore
Ma ford asserisce che non ci sono vizi
Il veicolo è perfetto ha avuto bisogno solo di:
Sostituzione e montaggio motore,montaggio componenti accessori del motore, sostituzione filtro antiparticolato smontaggio e montaggio iniettori etc
Il tutto dopo almeno una decina di interventi precedenti
Ma per NRG e Ford Italia è tutto regolare!!!!!
È normale che in due anni l'auto è stata in officina per 6 mesi
Per loro il consumatore ha sempre torto
Pessimi comportamenti
Alla larga da Ford

Officina Ford concorde Genova,dopo segnalazione sono stato contattato dall'officina e sistemato il problema.

Ho acquistato una Ford Puma nel 2019, dopo tre anni si presenta un rumore allo sterzo. Piantona da cambiare. Pur essendo un difetto di costruzione, la Ford dopo i 24 mesi mi comunica che non è più in garanzia. Ma se tutti i possessori del modello Puma hanno questo problema come può non considerarsi in garanzia?
Amici lettori, acquistando una Ford sapere cosa vi aspetta.

ho acquistata il 15 luglio 2023 ,ritirata il 2 Agosto 2023 presso ford stracciari di Bologna un ford fiesta 7 serie Active 1.5 EcoBlue Euro6D-TEMP anno 2018 fatto neanche 5000 Km sostituito olio mi hanno fatto pagare € 65,00,tutte queste macchine anno problemi FAP e continuano a fregare la gente, ne ho comprate due di cui questa ,più ford focus sw sempre motore 1.5 anno 2019 stesso problema.Avviero azione legale , visto che ho spesso parecchio soldi con queste macchine

Ho comprato Da Virauto una macchina usata sotto il nome ford per scoprire che mancava il tagliando di officina autorizzata. Ho pagato l'auto profumatamente e non è risultata idonea ad uso che dovevo fare. Guarda caso la cinghia si rompe a 93 mila km riportando un danno di 10.000 euro
La Ford non contribuisce alla sistemazione

Non comprerò mai più una Ford, meglio una Fiat a sto punto . Acquistato Ford kuga con estensione garanzia 7 anni / 105k km, mentre percorrevo un tratto dell’autostrada da Bologna verso casa mi si bloccano le ruote anteriore sx e posteriore dx…. Diagnosi centralina abs e tutto quanto ci va dietro dischi pastiglie pinza etc etc dopo 20 gg ricevo un preventivo di 2880 € e la Ford si sfila dicendo che l’ultimo tagliando non era stato effettuato secondo le linee guida ( premesso che sul libretto pur non comparendo la sostituzione del liquido dei freni ogni due anni lo sostituivano apposta) . I forum sono pieni di centraline abs difettose ( tra l’altro il rivenditore Ford dove ho portato l’auto l’ha anche ammesso) morale della favola mi sono rivolto all’ officina dove avevo portato l’auto per il tagliando e l’ha rimessa a nuovo. Per non parlare del sistema Sync …. Mai più !!!!!!

Ho comprato la mia Ford lo scorso anno a Ottobre.Purtroppo l'auto non aveva tutti i tagliandi al completo ed io non sapevo che questa cosa d'innanzi ad un'anomalia della macchina fa la differenza. Morale a distanza di appena un anno mi si rompe la cinghia. Il motore è bruciato e l'auto riporta danni per circa 10 mila euro.
La Ford non contribuisce alla riparazione, il concessionaria non risponde di nulla. Pessima esperienza, mai più Ford, mai più VIRAUTO mai più auto usata da un concessionario

ALLA LARGA DA EUROTEAM DI LATINA
DOPO 3 MESI ANCORA ASPETTO L ACCONTO DATO PER LA MACCHJNA
VERGOGNOSI

Salve , porgo alla sua cortese attenzione il mio disappunto con Ford. Acquisto nuova Ford Ecosport titanium 1.500 tdci nel febbraio 2019 presso concessionario Virauto di Catania. Dopo appena 4 anni e 70.000 km. si rompe o meglio si sfaldano ben 42 denti della cinghia di distribuzione con conseguente rottura di 12 valvole e dei due alberi a camme, ammontare del danno €2.700. Mi rivolgo a Ford Italia per chiedere il risarcimento del danno, dato che il cambio cinghia è previsto a 100.000 km. o a 5 anni di vita dell’auto ,che si defila dicendo che non hanno né prodotto e nè venduto la mia auto. Mi rivolgo a Ford Germania perché è stata prodotta da Ford werke GmbH e non ottengo alcuna risposta. Non trovo assolutamente corretto il modo di gestire questi problemi da parte di Ford visto e considerato che è un problema di produzione , la cinghia è di un materiale scadentissimo, lo si evince da come saltano i denti (cinghia che io conservo affettuosamente). A quanto pare in Italia non abbiamo alcuna tutela da parte di Ford.

A giugno 2022 mi avete sostituito per rottura alla S-Max il cambio automatico per la modica spesa di € 7.300 e dandomi la garanzia di 2 anni. A distanza di un anno il cambio automatico sostituito si è rotto (!!!) E qui la prima cosa storta: mentre col cambio che ho pagato ho aspettato solo 3 giorni, col cambio in garanzia mi avete fatto attendere UN MESE E MEZZO! Ex ecco la seconda cosa storta: alla mia richiesta di riavere indietro il pezzo sostituito (mio perché pagato 7.300€) mi è stato detto che per riaverlo indietro avrei dovuto pagare una caparra di 300 € !!!! Il motivo è stato che dovevano inviarlo alla Ford centrale per rettificarlo o una cosa del genere!!!!!!! Io ho un mio pensiero su questo comportamento, ma certo che dopo circa trenta anni e 5 Ford acquistate avrete sicuramente un cliente in meno!!!

sinceramente
mai avuto problemi con auto ford .
anzi . ford s max 400,000 km
sempre tagliandata mai problemi al motore
ford kuga 250,000 km attuali ottimo motore .sempre tagliandata motore e cambio .
quindi non riesco a capire tutte le recensioni negative sinceramente

Si potesse dare meno di una stella sarei la prima. Neanche con gli avvocati rispondono! Coprono i loro venditori fino alla nausea, solito problema ABS, in garanzia hanno messo mano nel mio cofano-motore non hanno mai rilasciato un attestato di cosa abbiano fatto! La Ford Italia si dichiara non responsabile il venditore non risponde per iscritto! Girate alla larghissima! Ford non è più quella di una volta! Ai limiti della legalità, delusione totale.

Buongiorno, occorrerebbe utilizzare i numeri negativi per una vera recensione

Rimango a piedi con il furgone comprato nuovo , e che ora ha poco più di 50.000 km . Una volta arrivato in ford l’operatore dice sul momento che quasi di sicuro è un problema di un cilindretto, come pensavo. Per 10 giorni non rispondono alle chiamate ne mi chiamano per dire qualcosa. Dopo più di una settimana di silenzio , e senza potermi muovere liberamente , mi reco in Ford e il furgone è nella stessa identica posizione di quando l’ho lasciato, con i cellophan immacolati. La diagnosi secondo loro porterebbe a spendere più di 1000€ per risolvere un problema che nemmeno sanno effettivamente ci sia. Ho dovuto pagare la diagnosi (che non hanno mai fatto secondo me) ed il carro attrezzi per portarlo via da lì.

Mi sono recato in assistenza per la mia ford kuga perché al quarto anno di vita un rivestimento plastico di uno sportello si è scollato e nonostante avessi una estensione di garanzia a sette anni la Ford Star di Roma via di via Salaria mi ha detto che non rientra in garanzia non si sono degnati neanche di visionare la vettura. Che delusione mai più Ford. Sicuramente me ne libero presto anche perche ho smesso di contare quante volte sono dovuto andare fuori tagliando a far sistemare problemi di varia natura "autoradio che si accende da solo caduta linea telefonica in retromarcia tergicristalli che si attivano da soli spia olio motore ed altro "Auto

Acquistando ricambio dalla concessionaria della mia città anche se è un ricambio banale lo pagato il 600% in + di quanto costa sulla rete parliamo di un rivetto in plastica nero.
Fanno veramente schifo e basta.

Ad agosto la macchina è stata portata in officina authos a moncalieri perché durante le vacanze si è accesa più volte spia della pressione olio motore, riparata in garanzia (inizialmente mi hanno chiesto 450€ perché non "si erano accorti che la macchina era in garanzia"). Neanche dopo 2 settimane, riporto la macchina in officina (garanzia ancora attiva) perché si accende nuovamente la spia della pressione olio, sono riusciti a chiedermi 175€ di diagnosi senza non aver trovato nemmeno il guasto.
Tutti i tagliandi sono stati fatti da loro ogni 15000 km a botte di 3/400 €, e hanno avuto il coraggio di chiedermi 175€ di diagnosi con macchina "in garanzia".
Da vergognarsi veramente

Mai avrei pensato di dire quanto sto per scrivere: meglio una Fiat in casa che una Ford da acquistare. Ho acquistato per la terza volta una Ford: ho iniziato con una Fiesta (nessun problema se non per il prezzo alto), poi una Puma (consegnata in ritardo da una concessionaria di Bologna che dovrebbe impiegare il proprio tempo nell'agricoltura) ed infine una Puma in una concessionaria di Cassino. Unico pregio al venditore che si è fatto in 4 per cercare di rimediare agli enormi difetti, mancanze, incompetenze sia del concessionario ma soprattutto della casa madre.
Mi hanno consegnato una Puma , gemella a quella acquistata 3 anni fa, senza tappetini posteriori, senza regolazione lombare a zone e massaggio ai sedili anteriori, senza triangolo, senza giubbotto catarnifrangente , senza coperchio motore, senza soglia battitacco anteriore.
E dire che la cara Ford ha avuto il coraggio di chiedermi 32 centesimi di mora perchè ho avuto l'ardire di pagare la prima rata in ritardo perchè, guarda un po', non avevo ancora l'auto ed avevo versato già 8.000 euro.
Hanno avuto la strafottenza di chiedermi 5 euro di incasso rata mensile anche se io pagherò con il bonifico.
Preparatevi futuri acquirenti Ford a comprare scarpe idonee perchè avremo l'auto Ford dei Flinstones nei prossimi anni dove il motore non ci sarà !
La cosa più squallida l'ho scoperta quando ho trovato che i tappetini posteriori sono in vendita solo presso il sito on line della Ford ( nei negozi e negli altri siti bisogna acquistare obbligatoriamente sia la coppia anteriore che quella posteriore), dove si trova anche la soglia originale con la scritta Ford: quindi non li mettono in auto, come tutti gli altri pezzi mancanti, ma li vendono poi a parte.
Tutto ciò senza esimersi da un consistente ritocco del listino!
Ma un bel po' di sana vergogna andatela a fare!!!!!!

Ford c-max immatricolata dicembre 2015. Tagliandi eseguiti sempre in concessionaria Ford. Partiamo per le vacanze 2023 da Milano verso La Romagna. Km c-max 133.000. All' altezza di Bologna la spia dell' olio inizia a lampeggiare. Mi fermo subito sulla banchina dell' autostrada controllo l' olio, il livello e max. Contatto al telefono alcune concessonarie della zona. Tutte mi suggeriscono di fermare la macchina perche' non e' nelle condizioni di circolare. I rischi sono estremamente elevati come la rottura del motore. Le vacanze sono saltate. Carroattrezzi che mi riporta la macchina a casa. Prendo una macchina a noleggio, carichiamo i bagagli e torniamo a casa. Porto la macchina al concessionario Ford che mi ha venduto la macchina. Diagnosi: cinghia di distribuzione da sostituire perché in fase iniziale di consumo. I residui di cinghia ostruiscono il pescante e la pompa non fa bene il suo lavoro. Quindi la spia dell' olio lampeggia. Oltre 1000 euro di danni che Ford Italia si rifiuta di partecipare alla spesa perché la macchina per Ford e' considerata anziana. Per Ford la cinghia va sostituita su c-max a 200.000 km perché a bagno d' olio considerata più resistente.
Ma non la mia. Sono convinto che se mi avessero sostituito la cinghia qualche migliaio di km fa, questo disagio non lo avrei vissuto.
Suggerisco a Ford Italia di rivedere le manutenzioni programmate ed includere il cambio al della cinghia non oltre i 100.000 km come suggerito da diversi artigiani della meccanica.
Delusione per le vacanze saltate e disagi in cascata.
Valutare l' acquisto di una prossima macchina Ford sara' davvero difficile.