Momentan gibt es die Stammstreckensperrung. Wie jedes Jahr auf neue....es ist einfach unverschämt. Die S6 fährt nur noch im halben Stunden Takt. Massen an Menschen. Teilweise wartet man über 15 Minu... Leggi di più
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Bin von Stuttgart Richtung Herrenberg gefahren, ca. 30 min Verspätung wegen Oberleitungsschaden. Eine halbe Stunde später wieder in die andere Richtung (Stuttgart), ca. 40 min wegen Weichenstörung. In... Leggi di più
Erstaunlich, wie schlecht man doch sein kann. Die S-Bahn in Stuttgart ist eine absolute Katastrophe. Verspätungen und Zugausfälle sind Dauerzustand. Nach Plan läuft hier gar nichts. Die Taktung laut F... Leggi di più
Es ist ja eine Zumutung die tage mit der Bahn zu fahren innerhalb 3 Tage die zwei davon die U14 von Remseck nach Stuttgart keine Klimaanlage oder so minimal an das man es kaum merkt und bei eine Fahrt... Leggi di più
Dettagli dell'azienda
Informazioni fornite da varie fonti esterne
The Stuttgart S-Bahn comprises seven lines numbered S1 through S6 and S60, and is operated by S-Bahn Stuttgart, a subsidiary of Deutsche Bahn.
Informazioni di contatto
Germania
- www.s-bahn-stuttgart.de
1,3
Pessimo
154 recensioni
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Ausbaufähig aber akzeptabel
Die Preise sind in den vergangenen Jahren kräftig gestiegen und der allgemeine Zustand lässt auch etwas zu wünschen übrig - von einem grünen Bürgermeister hätte man vielleicht mehr Unterstützung des Nahverkehrs erwartet. Zumal die Innenstadt und die Randbezirke im Kessel nach wie vor eine starke Schadstoffbelastung der Luft aufweisen.
Davon abgesehen ist ein so weitläufiges und innerhalb Stuttgarts dennoch engmaschiges Nahverkehrssystem, wie es die S-Bahn ist, ein Luxus, den man nicht überall in Deutschland hat. Insbesondere in Verbindung mit der Straßenbahn kommt man fast überall gut und bequem hin. Die Pünktlichkeit der Bahnen liegt in einem vertretbaren Rahmen und die Frequenz der Verbindungen ist gut.
Es könnte aber ein bisschen mehr auf Sicherheit geachtet werden. In den letzten Jahren haben die Stadtverwaltung und die SSB da einiges verpasst und vernachlässigt und nicht ausreichend auf Entwicklungen reagiert.
12 settembre 2020
Non scritta su invito
Zu hohe Preise
VIEL zu TEUER. Für ein paar Kilometer muss ich ja schon 5 Euro zahlen. Das ist pure Abzockerei und sollte abgeschafft werden. Schließlich zählt man ab 15 schon als Erwachsen!!! Eine Preissenkung würde mich und mein bekannten Kreis sehr erfreuen! Ein kostenfreier Verkehr wäre allerdings in so einem Industrieland optimal bzw angemessen!
16 agosto 2020
Non scritta su invito
Reisen wie im Mittelalter
Reisen wie im Mittelalter. Ich muss leider die S1 benutzen. Ständige Verspätungen von (selten 5 Minuten) oft eher 10 Minuten sind hier offensichtlich normal und werden toleriert. Die Züge sind viel zu voll in den Stoßzeiten. Hier muss der Takt erhöht werden, sonst wird das echt schwierig in den nächsten Jahren. Ständig verpasse ich meine Anschlusse in Böblingen. Die Bahn, welche um 17:29 Uhr in Böblingen ankommen soll hat seit 3 Monaten regelmäßig Verspätung. Mein Bus fährt in Böblingen um 17:36 los. Eigentlich ist man als Fahrgast in einem Bus schon genug gestraft. Zu allem Überfluss kommt die Bahn um 17:36 Uhr dort an und der Bus fährt aus dem Busbahnhof. Oft kommt die Bahn auch um 17:39 Uhr dort an. Die S-Bahn ist auch sehr voll. Die Preise sind der Leistung absolut nicht angemessen. Ein weiteres Problem ist, dass die Bahn auch oft IC-Züge überholen lassen muss und man auf der Anzeigetafel erfreut feststellen muss, dass der Bus im Busbahnhof los gefahren ist. In Berlin und Köln funktioniert es. Aber hier in Stuttgart ist die Qualität echt unterirdisch schlecht. Die Fahrpreise steigen jedes Jahr, aber der Service ist echt das Letzte. Diese Erfahrung über die zahlreichen Jahre ist für mich der Grund in eine andere Stadt zu ziehen. Schließlich geht so viel Lebenszeit drauf für Verspätungen. Wenn man vielleicht mal Krebs bekommt oder etwas anderes, wäre man froh über jede Minute Lebenszeit.
11 dicembre 2019
Non scritta su invito
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