Sprint Racing Recensioni 

Je tiens à adresser mes sincères remerciements au "moniteur" qui a un casque Hamilton. (C'est ironique).
Quand on est professionnel on évite d'engueuler par talki-walki les clients des autres voitures même s'ils sont pas sur la bonne trajectoire...

Ça m'a coupe dans ma session.
Vu le prix qu'on paie, c'est vraiment un manque de professionnalisme...

Une expérience de dingue ! Rien à dire ! L'organisation est au top, le personnel souriant et courtois. Quant au véhicules, c'était juste fantastique, merci à toute l'équipe !

Avis mitigé!
L'expérience est très sympa avec un accueil plutôt cordial et un personnel sympathique.
Par contre, déçu par la neutralisation du circuit par des plots et des chicanes de freinage/ décélération dans les lignes droites. Parfois même l'impression que la voiture était bridée ?!
Bref expérience intéressante mais vite décevante quand on est fan de vitesse et de belles mécaniques.

Société inexistante, on essaye de les appeler et personne décroche, en plus c’est une communication payante et ceci pendant la sonnerie.
Vous envoyer des messages via le formulaire de leur site aucune réponse alors qu’il est indiqué que vous aurez une réponse maximum 48h après.
Est-ce du parceque je voulais réserver avec un bon que j’ai gagné et qui a une date de fin de validité et qu’ils attendent que cette validité soit écoulée ?? Si c’est ça, alors c’est une société peu recommandable…fuyez…

On m'a offert le stage de pilotage Sprint Racing circuit de Monthlery(91) pour une Ferrari 488 GTB.
Les points positifs:
- Equipe sympa
- Accompagnateur agréables
- Voitures sont correctes
Les points négatifs:
- Le circuit : Ne vous attendez pas à un circuit à la TOP GERE. C'est un minuscule circuit à coté du vrai circuit de Linas-Monthlery. Je ne suis pas sûre qu'il fasse 2Km. Il n'ya pas de grande ligne droite pour faire de la vitesse. Le tour est fini en quelques secondes.
- Les voitures : elles sont bien sauf que j'ai le sentiment qu'elles sont bridées. Je n'ai pas ressentie de vraie sensation d'une accélération exceptionnelle.
Trop chère pour la préstation: je dirai que c'est une vraie machine à cash. On vous propose des fais supplémentaires de 15euro pour éviter la franchise de 2500 euros en cas de sortie de piste. (quelle piste). Lors du tours de reconnaissance à bord du 4x4 porshe, en tant que passager, mon fils voulais monter en passager à l'arrière, il faut payer un supplément de 12 euros. Si on veut une vidéo de moins de 2 mn, il faut payer 49 euros!.
Je suis déçus de cette expérience. Je n'ai pas ressentie de sensation fortes auxquelles je m'attendais.
Il faut bien lire les avis avant l'achat. Peut être les autres circuits sont meilleurs. Je parle de mon expérience au soit disant circuit de Monthlery.

Déjà la deuxième fois que je réserve un stage de pilotage avec Sprint Racing sur le circuit de Mettet. L'équipe est exceptionnelle, l'organisation est topissime. Aucun stress n'est ressenti, ce qui est avantageux quand on sait qu'on va conduire un bolide qui est bien plus rapide que ce qu'on a à la maison. La première fois c'est mon compagnon qui en a profité et cette fois-ci c'était pour mon papa. Les deux sont ressortis avec des étoiles dans les yeux tellement cette expérience est exceptionnelle. Dès l'arrivée jusqu'au moment où on quitte le circuit tout est nickel. L'équipe, l'état du circuit, les voitures. Les prix sont raisonnables je trouve, ça ne se vit pas tous les jours comme expérience. On a fini par aller boire un café après ça et même là l'équipe est très gentille donc ça fait vraiment un gros package d'une super journée. Merci encore à Sprint Racing et au circuit de Mettet. On reviendra de toute façon !

Je reposte mon commentaire google sur cette plateforme également car il me parait important d'être informé de ce genre de situation avant de s'engager avec Sprint Racing : Mon expérience avec Sprint Racing sur Campus a été extrêmement décevante et frustrante. À mon arrivée, j'ai été informée qu'une caution de 1000 euros serait prélevée automatiquement en cas de sortie de piste, bien que cette politique ne soit pas clairement indiquée dans le contrat que j'ai signé. Je prends alors cela pour une technique commerciale douteuse puisque l'on essaye tout de suite de me forcer à acheter une assurance supplémentaire de 49 euros. Lors de la formation, l'instructeur explique par ailleurs que les sorties de pistes ou tête à queue sont très fréquents du fait de la sensibilité des véhicules. Lors du dernier tour de piste, je fais effectivement un tête-à-queue suite à un mauvais freinage. La totalité de la caution de 1000 euros a alors été immédiatement déduite. Plus déconcertant encore, aucun état des lieux n'a été effectué avant ou après l'utilisation du véhicule, ce qui a rendu difficile la compréhension des raisons du blocage de la caution. Malgré les promesses répétées que je serais rapidement remboursée car les dommages étaient estimés à seulement 50 ou 100 euros, deux semaines se sont écoulées sans aucun signe de remboursement ou nouvelle de leur part. Les multiples appels pour obtenir des informations n'ont abouti à aucune réponse. Cette situation a un impact financier significatif sur ma vie, et le manque de considération de la part de Sprint Racing est déconcertant. Dans l'ensemble, cette expérience m'a laissé l'impression d'être traitée comme un simple moyen de renflouer la trésorerie de l'entreprise. Je recommande fortement de reconsidérer avant de s'engager avec Sprint Racing.

Prestation achetée pour un anniversaire, 4 mois à l'avance et annulée la veille à 16h45 au motif que le véhicule choisi est en panne. On me propose alors de venir quand même mais "on ne sait pas à quelle heure vous pourrez passer, ni sur quel modèle ". Intéressant quand on a justement payé le prix fort pour une certaine catégorie de voiture, et un supplément pour un créneau horaire...

Bref, manque de professionnalisme total. Je vais maintenant essayer de récupérer mes 300 euros...

Mise à jour le 30 mars: l'intégralité de la prestation a été remboursée rapidement et sans problème. Merci à Claire pour la prise en charge super efficace de ma réclamation.

J’ai eu en cadeau d’anniversaire un stage chez Sprint racing. Ça a été une tes bonne expérience Oui il y a du monde, oui il y a un prix, oui ils ont une boîte à gérer !Mais si c’était pas le cas ils ne serait pas là, et j'aurais jamais conduit une mustang de 760 cv ! L’équipe est vraiment sympa, ils étaient aux petits soins même pour ma belle-mère qui avait voulu venir car elle avait participé au cadeau. Les voitures sont magnifiques entretenues, et on est bien encadré et le copilote n'hésite pas à faire accélerer. Je suis aussi monté dans la focus avec mes enfants, on s’est fait secouer par un pro c'était magique. Au final la journée nous a couté un petit budget (y compris à moi) mais on s’en souviendra longtemps en famille, et ça quand on peut se le permettre, ça n’a pas de prix! Si le Père Noël de mamie Titou veut remettre ça je suis d’accord. La seule chose un peu gênante : on attend un peu et on sait pas exactement quand ça va être notre tour pour prévenir mamie mais elle a vu passer tellement de voitures qu'elle a applaudi tout le monde !

Déçu.
J'avais 2 tours. Or le 2eme tour, j'ai été obligé de ralentir pour rester derrière un autre véhicule.
Normal, c'est la cadence infernale: plusieurs dizaines de clients qui attendent en permanence.
Du coup, grosse déception
Remarque :
Prévoir des frais annexes, assurance à prendre de 15€ pour éviter la franchise de 2500€ à votre charge en cas d'accident.

6 tours sur le circuit de Mettet ce dimanche 29/10/23

3 premiers tours en Ferrari F8 Tributo, le « moniteur » qui était avec moi, un plus vieux a totalement ruiné mon expérience avec cette voiture. Désagréable, ne met absolument pas à l’aise, il m’a gavé tout du long avec son monologue, impossible de se concentrer sur la conduite j’avais l’impression de passer un examen.
Que ce vieillard aigri change de métier.

Puis 3 tours en Shelby GT500 c’était le jour et la nuit, moniteur plus jeune, super sympa et agréable. J’ai enfin pu m’amuser et prendre du plaisir avec la voiture (ce pourquoi on paie à la base). 9/10 avec lui.

(Édit : Sprint racing m’a téléphoner pour s’excuser et m’a proposé de refaire les 3 tours en Ferrari gratuitement. Très professionnel de leur part).

Bonjour,
Assez déçu. L'équipe est accueillante et fait le job. Mais alors ce n'est pas un stage de pilotage mais de découverte.
Même de laccrobranche donne plus de sensation.
Un diplôme inutile...
7 min dans la voiture pour plus dune heure de file d'attente.
Une machine à fric, le monde maintenant quoi.
Cordialement

A la vue de certains avis sur "Sprint racing", j avais un peu peur d être bridé par l instructeur. Et bien pas du tout, si l'on respecte ses conseils et directives qui ont pour bute la sécurité et bien on prend vraiment son pied.
J ai fait 12 tours en Porsche Cayman sur le circuit de Mettet que je connaissais déjà par des Track days moto. Quand on fait en sorte d'
y aller progressivement et d'écouter les conseils, on gagne en confiance et on vous laisse exploiter tout le potentiel de la voiture. Merci à Pierrick et à l organisation.

Edit suite à réponse : Je vois que vous continuez d'affirmer que ma banque a bloqué le prélèvement. Continuez de mentir, c'est honteux de votre part, sachant que vous n'avez toujours pas été capables de me fournir une facture à ce jour pour ma prestation.

Expérience catastrophique.
Usine à gaz une fois sur place, briefing à faire chez soi (bonjour la sécurité)
300€ pour 3 tours de circuit ça fait vraiment cher compte tenu du service derrière
J'ai payé en 3 fois et ils n'ont pas estimé utile de me prélever la troisième fois. Ils se sont réveillés 4 mois après, me menaçant d'huissier parceque ne n'avais pas la possibilité de payer sous 48h. Ils ont prétendu que ma banque avait refusé le prélèvement, mais la banque affirme ne jamais avoir eu de tentative de prélèvement de leur part.

Service client catastrophique, ils refusent de fournir une facture et parlent comme si ils étaient supérieurs.
Ne donnez pas d'argent à ces gens par pitié. Ils sont signalés à la répression des fraudes de mon côté.

Super expérience en Ferrari ce matin

Passez votre chemin!!!
Sur la confirmation de réservation, il est indiqué qu'on serait convoqué entre 8h et 16h, j'habite à plus de 2h de route, je me dis, 16h max, c'est jouable.
Une semaine avant, je suis convoquée à 17h, j'envoi un mail le vendredi, pas de réponse avant le lundi.
J'appelle et on me dit qu'il fallait que je paye pour réserver un horaire, et qu'il n'était pas possible de reposter le stage.
On paye une prestation, et on a des frais annexe, c'est inadmissible
Les personnes au téléphone n'ont aucune empathie.

Tu prends un baptême de piste en focus rs pour 2 jeunes filles à 69 balles, donc tu penses qu il y en aura une devant à côté du pilote et l autre derrière.
Ben nan ils trouvent le moyen d optimiser les places dans le véhicule et te rajoute une personne que tu connais pas et bien sûr elle va devant.
Je vais les voir pour explications, " vous comprenez monsieur il faut optimiser les places dans le véhicule, c est marqué en petit sur l affiche !!"
Ça race, bande de gros gui.....ls.
Si je carme 70 balles c est pas pour que tu me rajoutes Pierre Pol Jack dans la choumoune, rajoutes des galeries pour mettre les mismours et ta daronne !!!@🤬

c’est une usine à fric , on m’avait dit vous êtes sur place 1/2 journée le temps de faire le brief etc….
eh bien top chrono le temps d’aller. hercher les badges , les tours de reconnaissance et les tours de pistes on est resté sur place 30min , véridique !ne prenez pas l’assurance en cas d’accident ca ne sert à rien il n’y a pas de vitesse.
tu es bridé pas la personne qui est à côté ,tu dois te mettre sur le côté pour laisser les autres te doubler .
tu n’as pas le droit d’accélérer,
les deux tours de reconnaissance se font à 50km/h. C’est une grosse arnaque cette boîte. et ils te filment pour te vendre la vidéo,bein c’est pas la peine vu qu’il y a 0 sensation.alors ce que j’adore aussi c’est que quand tu mets un commentaire négatif sur fb il est tout de suite effacé !!!
À FUIR .

Satisfaction assurée.

100 voitures disponible, 25 circuits proposés à des prix très intéressants. Des promotions assez récurrentes.

Côté service client pour en avoir fait l'expérience, je dirai à l'écoute, professionnel, arrangeant et compréhensif. Je recommande Sprint Racing.

L'état des voitures laisse à désirer. Il y a du jeu dans les rotules avec de la rouille apparente sur les éléments du châssis. Sur les 18 tours effectués, la moitié était derrière des voitures qui roulaient au ralenti. Lorsque l'on met le moindre rythme, le personnel nous demande de rentrer au stand en nous faisant la morale. Le sujet du sur-pilotage est abordé ! Ce n'est qu'un prétexte pour préserver les consommables et la mécanique.
Le seul point positif est la gentillesse du personnel lors de l'installation dans les monoplaces.