Kg Mobility Recensioni 

acquistato una SsangYong korando usata nel 2023 con 30.000 km, è stata immatricolata per la prima volta nel 2020.
a parte qualche problema elettronico per cui ho dovuto più volte portarla in assistenza presso la concessionaria New motor di Perugia
ad oggi dopo aver avuto un problema all'iniettore dell AdBlue, che deve essere sostituito in garanzia e per cui mi hanno detto che dovevo attendere circa un mese affinché il pezzo fosse disponibile (sottolineo che gli iniettori AdBlue si trovano comunemente in commercio )
mi sento dire dalla stessa che probabilmente dovrò aspettare altri due mesi perché loro non lo riceveranno prima, ovviamente di auto sostitutiva non se ne parla ed io con la macchina ci lavoro e dovrò quindi prenderne una a noleggio a mie spese.
a questo punto la considerazione da fare è la seguente.
Che senso ha avere cinque anni di garanzia se poi la macchina si ferma per un comune problema meccanico e deve rimanere ferma per tre o forse più mesi?
è questa l'assistenza che Ssayong garantisce in Italia ai propri clienti? in verità leggendo le recensioni di altri paesi vedi UK trustpilot la situazione non cambia.
Statene alla larga mai più Ssayong .

Proprietaria di una SsangYong Korando da cinque anni, a novembre 2023 sono stata tamponata violentemente e l'auto ha riportato parecchi danni tra cui l'attivazione del dispositivo di sicurezza, inserito nei poggiatesta anteriori, a protezione delle cervicali: è un elemento che non può essere riparato e deve essere sostituito. L'auto è stata consegnata per la riparazione a una carrozzeria di Padova ma, mentre tutti i ricambi di carrozzeria sono stati consegnati in tempi accettabili, i poggiatesta (ordinati a novembre) a tutt'oggi (agosto 2024) non sono ancora stati consegnati alla carrozzeria per completare la riparazione: ciò comporta un grave rischio personale per conducente e trasportato data l'assenza di questo accessorio fondamentale per la sicurezza. Dopo aver ripetutamente sollecitato il distributore di zona ho fatto escalation presso il concessionario nazionale (ora KG Mobility Italia e forse questa ristrutturazione aziendale è il vero problema), prima con telefonate, poi con email, infine con PEC senza ottenere alcun risultato: la risposta è sempre "la causa è da imputare alle turbolenze internazionali che bloccano la produzione [...] Segnaleremo alla casa madre dando priorità", cosa che non si può sentire dato che dalla Korea arriva di tutto. Nel frattempo, visto che è trascorso quasi un anno e che la carrozzeria ha congelato la pratica, immagino avrò difficoltà ad ottenere il rimborso che mi spettava da parte dell'assicurazione. Quella incidentata è la seconda di ben tre SsangYong Korando acquistate in 11 anni: per quanto sia un'auto affidabile e di ottima qualità, a causa di questa grave falla nell'assistenza non acquisterò più auto di questa compagnia.