BALI CATAMARANS - Nessuna attenzione al Cliente
Non Acquistare un catamarano BALI, in particolare quelli nuovi, in particolare quelli costruiti in Tunisia, dalla Haco, in particolare Bali Catspace, un allestimento 4 cabine 4 bagni, 2 motori Yanmar 40hp.
Forse dovrei dire non comprate catamarani nuovi di qualunque marca, ormai lavorano tutti male perché hanno tempi contingentati e quindi cercano di rispettare le consegne pur con componenti ed impianti mancanti, nonché parti danneggiate o malfunzionanti.
L'esperienza di comprare una barca nuova è stata veramente triste, devi aspettare più di una gravidanza, ben 15 mesi e ti ritrovi, nonostante i costi, un prodotto decisamente al di sotto delle attese, con problematiche anche serie.
Una delle particolarità di BALI è il portellone apribile che consente di avere una area dinette leaving veramente unica e particolare, bene: è arrivato svergolo, sbilanciato, difficile da aprire e chiudere, le guarnizioni non chiudono, spessorate oltre 2 cm. su un lato.
Altra particolarità di BALI è che non cè la rete a prua, ampia area prendisole a prua (oltre che sul fly), bene: tutta la coperta di prua è completamente in contropendenza, quando piove o lavate la barca si forma un lago di acqua, e quando cè scirocco tutto viene colorato di rosso, la linea di galleggiamento è completamente appoppata dal peso dei motori.
Albero ruotato, visibile ad occhio nudo, intervento rigger non risolutivo, sartie allentate, nessuna sicurezza di poter issare le vele senza fare disastri, con venti sostenuti tra 15 e 20 nodi si avvertono vibrazioni ed instabilità, dopo 8 mesi attendo ancora una verifica sulle sartie.
Il dissalatore non è arrivato, solo la predisposizione delle prese a mare, ho dovuto provvedere autonomamente.
L'impianto di riscaldamento Webasto un disastro, impianto ad acqua con pompa alimentata a gasolio, non funzionante. Dopo importante intervento tecnico in cantiere, mancano comunque i termostati per ogni cabina in grado di regolare la funzione on/off delle ventole.
VTR, completamente macchiato e rovinato, nell'area bassa di prua, vicino al vano ancora, presenta una rottura con potenziale infiltrazione. Macchie di sikaflex ovunque, anche di quello nero...
Interni già rigati e rovinati, acciai macchiati e che già presentano ruggine, alcune porte interne cabine e bagni svegole anche di 1 cm.
Pompe di sentina non funzionanti, valvole di non ritorno montate al contrario, infatti quando vai a ritirare la barca ti danno 3 o 4 secchi di supporto.
Per non parlare della documentazione, ad esempio il manuale del proprietario non riporta l'associazione dettagliata fusibili-impianto, si limita ad indicare dove trovate i fusibili senza indicare ognuno dei circa 50 fusibili quale funzione proteggono.
Detto questo non comprate BALI, soprattutto barche nuove, altrimenti preparatevi al peggio, ci sarà da penare per sistemare il sistemabile.