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Moteur 1.3 Multijet Fiat. Sur les deux pièces de calage des arbres a cames une seule se monte et se démonte sans problème du coté admission. Du coté échappement, il ne passe pas, il faut que le tur... Leggi di più

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Valutata 3 stelle su 5

Moteur 1.3 Multijet Fiat.

Moteur 1.3 Multijet Fiat.
Sur les deux pièces de calage des arbres a cames une seule se monte et se démonte sans problème du coté admission. Du coté échappement, il ne passe pas, il faut que le turbo soit déposé ou il faut synchroniser puis serrer les 2AaC dans le couvre culasse déposé et démonter la pige ''échappement'' avant repose.
La pige d'immobilisation du vilebrequin n'est pas au bon diamètre, 6mm au lieu de 8 mm.
A part le diamètre de la pige vilebrequin le reste est très pratique, il faut juste respecter le mode opératoire.

27 settembre 2022
Valutata 2 stelle su 5

foret de 14.5mm sans épaulement...

Bonjour,
J'ai commandé le kit, mais à ma grande surprise, il me faut une perceuse particulière car le foret de 14.5mm ne s'adapte pas à ma perceuse, mandrin max de 13. Il serait préférable que le foret est un épaulement pour pouvoir être utilisé avec la majeur partie des perceuses en possession chez les bricoleurs.
Je suis en quête d'un nouveau avec épaulement mais celui reçu était de mauvaise qualité.

18 luglio 2022

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