Ottima accademia per chi vuole intraprendere la carriera da pilota! Lo staff è estremamente preparato e sempre pronto a supportare gli studenti. Gli istruttori sono professionali, pazienti e capaci di... Leggi di più
Anche se non controlliamo le affermazioni specifiche, trattandosi di opinioni personali, etichettiamo le recensioni come “Verificate” quando riusciamo a confermare che c'è stata un'interazione commerciale effettiva. Leggi di più
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Scopri cosa dicono le persone
Ho trovato personale qualificato. Le lezioni sono sempre state interessanti ed efficaci, così come le prove pratiche eseguite al campo volo. Anche la location non è male, completamente immersa nel ver... Leggi di più
Ho Acquistato il corso per pilota droni basico + CRO pagato un anticipo e poi dovuto saldare poiché ricevuto lettera di messa in mora per saldare la seconda metà dell'importo quando il corso CRO... Leggi di più
Ottima nell'insegnamento qualche piccola pecca nella presentazione del corso (parlo a livello di pilota APR) dove ci sono state delle dimenticanze nelle varie procedure da seguire e fare. Ma a livell... Leggi di più
Dettagli dell'azienda
Informazioni fornite da varie fonti esterne
Il gruppo di Accademia del Volo Cepu dispone di sedi in tutto il territorio nazionale. Consapevole delle potenzialità offerte dal settore del volo in termini di occupazione, l’azienda ha deciso di impegnarsi nel campo dell’aviazione con una scuola che ha sede presso l'Aeroporto Internazionale dell’Umbria "San Francesco d'Assisi" a Perugia. Le infrastrutture e le procedure operative della scuola garantiscono un adeguato addestramento, anche grazie a un team di istruttori che vantano un curriculum notevole nel campo dell’aviazione e vogliono condividere con giovani e appassionati del settore entusiasmo e conoscenze sul volo. Certificazioni Accademia del Volo Cepu ha ricevuto dall'ENAC le seguenti certificazioni: AEREI (IT.ATO.0082) DRONI (ENAC.CA.APR.037) La Certificazione A.T.O. è la più alta certificazione EASA rilasciata in Europa per le scuole di volo civile e riguarda tutti i livelli di addestramento. Le certificazioni EASA (Part-ORA, Part-FCL) sono sistemi di disposizioni aeronautiche, condivisi dai Paesi europei, che armonizzano i differenti regolamenti precedentemente adottati dai singoli Stati.
Informazioni di contatto
Via Matera 18, 00182, Roma, Italia
- info@accademiadelvolo.it
- accademiadelvolo.it
Ottima accademia
Ottima accademia per chi vuole intraprendere la carriera da pilota! Lo staff è estremamente preparato e sempre pronto a supportare gli studenti. Gli istruttori sono professionali, pazienti e capaci di rendere anche gli argomenti più complessi chiari ed efficaci. Un ambiente ideale per crescere nel mondo dell’aviazione
Non è in grado di fornire assistenza per la conversione da FAA a EASA
Ho contattato l'Accademia del Volo per ottenere una conversione PPL EASA dalla mia licenza FAA. All'epoca ero un pilota commerciale, strumentale, plurimotore con 800 ore di volo. Dal maggio 2021 il processo di conversione PPL è stato notevolmente semplificato da un regolamento noto come TIP-L, che in breve stabilisce che gli unici requisiti sono un esame medico, una breve dimostrazione teorica orale e un esame pratico, proprio come un tipico checkride PPL. Essendo un italiano nato e cresciuto negli Stati Uniti, il mio italiano non è perfetto ma è abbastanza buono. Non mi aspettavo di trovare molte difficoltà nel completare questo percorso nei 3 mesi in cui sono stato in Italia per questo viaggio.
Purtroppo, ho trovato una scuola di volo profondamente poco professionale, disorganizzata e poco seria. Invece di aiutarmi a soddisfare i requisiti semplici e diretti del TIP-L, mi hanno presentato un preventivo per 22 ore di teoria e 6 ore di istruzione di volo. Ho suggerito che era improbabile che avessi bisogno di 22 ore di teoria, dato che avevo studiato il materiale EASA PPL ed ero pronto per l'esame. Il capo istruttore di teoria sembra essersi offeso e, per dimostrare la sua tesi, mi ha chiesto di sostenere l'esame standard ENAC per le prestazioni umane e il diritto aereo, che non ho superato per un sottile margine perché mi ero preparato e avevo studiato per le materie specifiche descritte nel TIP-L, non per l'esame CAA nazionale italiano. Non so se la scuola fosse semplicemente incompetente e non sapesse come applicare i requisiti della TIP-L, o se fosse maliziosa perché voleva fatturare più formazione a pagamento, ma il risultato netto è che non ho potuto ottenere nulla e se fossi andato da un'altra parte avrei completato la conversione della licenza. Se leggete le altre recensioni su questa scuola, purtroppo sembra che la mia esperienza non sia unica.
Fondamentalmente questa sembra essere un'azienda con l'obiettivo primario di generare entrate con ogni mezzo - non una scuola di volo con istruttori competenti interessati a creare piloti e ad aiutare i piloti professionisti a migliorare la loro formazione e le loro qualifiche.
Scuola competente con prezzi corretti
Scuola davvero molto bella e personale davvero molto competente.
Nell'agosto 2019 ho deciso di intraprendere la formazione per diventare pilota.
Premesso che per diventare pilota di una generica compagnia aerea la formazione è lunga e richiede soprattutto molto pazienza e tempo.
Purtroppo ho avviato questa formazione in un periodo difficile e di paura di contrarre il Covid, ma onestamente non mi sono mai tirato indietro.
A ottobre 2019 ho stipulato l'iscrizione con questa scuola. Il primo punto positivo che mi hanno permesso, un pagamento rateizzato, cosa che le altre scuole di volo, non lo permettono in quanto, vogliono o tutto e subito oppure ti rateizzano in max 2 o 3 rate. Con l'Accademia del Volo ciò è stato mediato con un finanziamento che con meraviglia, mi hanno concesso e nel pagare il resto alla Scuola in rate fisse.
Ho aderito al pacchetto PPL-A e ATPL teorico che come prezzo, rispetto alla scuola di volo dove abito, è davvero più economico.
La sfortuna che ho avuto è stata che da quando avevo effettuato il primo pagamento, il corso è iniziato in modalità online nel maggio 2020 (7 mesi di attesa) a causa della gravità del primo lockdown e dell'attesa della Scuola da parte di Enac per dare il benestare per avviare la teoria in modalità a distanza. Quindi secondo punto positivo la pazienza delle Segretarie dell'Accademia del volo, che mi hanno rassicurato più volte che i docenti si sarebbero subito premurati ad avvisare per l'inizio del corso PPL-A in modalità online. Quindi ringrazio apertamente qui, Barbara, Emanuela a Valentina per la vostra pazienza passata per me.
Nonostante procedevo il mio pagamento mensile nel maggio 2020 finalmente sono stato contattato dai docenti per iniziare il corso.
Per il corso è inutile osservare gli altri commenti di persone che secondo me hanno capito poco: bisogna studiare e anche molto. Gli istruttori sono molto competenti e molto bravi a insegnare. Faccio un elogio ai seguenti istruttori: Castellari, Sampieri e Parkinson per la parte pratica. Cambiaghi, Checcarelli, Demeis, Tamburini e Colloca per le parti teoriche. Sono tutte persone altamente competenti e qualificate che aiutano l'allievo a maturare e a tirare fuori il meglio per affrontare il volo.
Ho affrontato 6 prove quiz interne per la parte di teoria che ho superato grazie alle loro lezioni online in quanto il mio impegno è massimo e non smetterò mai di averlo.
Dopo il superamento di queste 6 prove quiz interne ho potuto iniziare la parte pratica. Hangar e aule studio davvero molto belle e pulite. Flotta aerea (3 Techam P2008 nuovissimi, 2 Piper Archer tenuti benissimo, 1 King Air troppo fiero, 1 Daiemond, e un altro che non conosco) davvero spettacolare.
Nell'iscrizione che ho fatto mi hanno dato il materiale didattico con regolo e plotter aeronautico, e divisa di allievo pilota (giaccone, maglioncino, 2 camicie, una cravatta, una polo, un pantalone, due tubulari e un cosciale per pilota) speculiare come da rivista loro pubblicitaria e che devo indossare a tutte le lezioni di teoria e partica.
Prevedo di prendere la prima licenza o prima o durante l'estate. Quindi sul discorso che scuole di volo fanno licenze in 2 o 3 mesi sono delle vere bugie e c'è da crederci poco. Qui le tempistiche per una licenza PPL A si può arrivare a prenderle entro un anno anche perchè il corso PPL-A viene gia affrontato con un'ottica preparatoria al successivo corso ATPL cosa che le altre scuole di volo non ci pensano proprio.
Quindi come ultimo punto positivo, la preparazione e competenza degli istruttori che ho menzionato prima e la cosa bella di loro che non fanno nessun favoritismo tra gli allievi e trattano tutti allo stesso modo.
Ho avuto l'onore di fare il mio primo volo con l'Istruttore Sampieri e ringrazio molto la sua pazienza e competenza.
Infine elogio anche per la cortesia e disponibilità del rappresentante CEPU/Accademia del volo, il sig. Di Giacomo.
Nel complesso ho fatto un bell'investimento e sono contento di essere un loro allievo.
Poco professionali e perditempo
Alla richiesta di informazioni, sono stato contattato per ben due volte. Nella prima chiamata mi sono state richiesti dati personali che avevo già fornito nell'apposito modulo online e l'operatrice delibera al telefono di non essere in grado di fornirmi alcuna informazione in merito al corso (essendo una linea nazionale) a suo dire. Nella seconda chiamata ancora non mi vengono fornite informazioni sul corso ma cercano di propinarmi altri corsi di studio e lauree al momento disponibili!

Risposta di Accademia del Volo
Una grande disorganizzazione questa…
Una grande disorganizzazione questa scuola, costo troppo elevato con meno della metà si riesce ottenere l'attestato del corso base e critico in altre sedi. Tempi biblici per fare l'esame di teoria e del critico, dove in altre scuole si ottengono tutti e due in 4/5 mesi. VERAMENTE DISASTROSI.

Risposta di Accademia del Volo
personale solerte
personale solerte, cordiale e disponibile. Ottimi istruttori sia per la parte teorica che pratica. purtroppo le ore di pratica sono ristrette. mi ritengo soddisfatto del corso.
seri e professionali con personale…
seri e professionali con personale altamente qualificato
Speravo di volare alto
Il corso è stato svolto sicuramente da personale preparato ed esperti nel settore, più che pronti a rispondere ad ogni nostra domanda e spiegare nel dettaglio tutte le informazioni base.
Purtroppo però le tempistiche delle prove orali sono molto ristrette rispetto a tutti i temi che vengono affrontati, questo mi ha lasciato con mille interrogativi e preoccupazioni.
Volevo diventare istruttore di volo, è sempre stata la mia più grande aspirazione ma il corso più che aiutarmi in questo ha fatto si che io lasciassi un pò le mie speranze nel cassetto.
Le prove pratiche sono avvenute molto in ritardo rispetto a quanto mi aspettavo, ho dovuto sollecitare molto affinché venissi chiamato per iniziare a volare.
Nota positiva invece anche per l’istruttore di volo Elia con il quale ho legato molto ed è davvero bravo nel suo mestiere.
titolo
Il giudizio sulle attività di Accademia del Volo è estremamente positivo in virtù della puntuale assistenza prestata all'utenza.
NON È STATO POSSIBILE FARE LE PROVE…
NON È STATO POSSIBILE FARE LE PROVE PRATICHE E DI CONSEGUENZA GLI ESAMI.....
Professionalità e preparazione
Ottima preparazione degli istruttori…
Ottima preparazione degli istruttori sia in aula che sul campo volo.
molto soddisfatto dell'esperienza fatta.
Roberto
Non sono stato soddisfatto
Tutto perfetto.
Pilota drone
Sono molto soddisfatto e contento molto bravi nell'organizzazione
Ho frequentato l'Accademia
Ho frequentato l'Accademia per diventare pilota APR e devo dire che è un ottima scuola con una buona organizzazione sia logistica che documentaria.
Gli istruttori come tutto il personale sono bravi competenti e disponibili...Ottima scuola...la consiglio.
Come buttar via soldi ,
Come buttar via soldi ,
Al colloquio pre contratto promettono mari e monti , ma dopo aver firmato e pagato cambia tutto e ti ritrovi a dover lottare per avere il minimo che ti spetta
stategli alla larga
Bellissima esperienza
Bellissima esperienza. Grandi competenze e accoglienza.
precisione e ottimo ascolto delle istanze degli utenti.
Precisione ed ascolto delle istanze degli utenti.
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